o tai usa avtopromas apskritai del kazkokios vietos pagal ekonomija 
varzosi? nebent del pirmos nuo galo? vazinek gal tuo savo kiosku ir 
maziau cia kompleksuok nesamoniu nemikciojes.

On 2016.06.30 14:01, eSSas wrote:
> jtdm <"[]"@[].[]> wrote:
>> o realiai vistiek automatas tik del komforto buvo yra ir bus. nes
>> ekonomija net kazkokia is ateities teorine baigsis neprasidejus,
>> ivertinus to automato kaina, islaikymo ir remonto kastus.
>
> Stai taip - paprastai, kukliai ir argumentuotai - visas JAV avtopromas padetas i vieta
>
> S.
>
>
>> On 2016.06.30 12:52, RaR wrote:
>>> Na tai a? irgi 1.4 naudoju. Ai?ku, visi?kai ne?sivaizduoju kaip su tokiu
>>> varikliu manualas bˆxt? - neband?iau n? karto. Be abejo, kad ateitis
>>> automatas ir jis bus geriau visais at?vilgiais - tiek komforto, tiek
>>> ekonomijos. Bet dabar, pvz., kad ir toks momentas - va?iuoju link
>>> ?viesoforo, su manualu ?metu ?emesn? b?g?, kad kuo ilgiau iki jo
>>> va?iuo?iau su 0 s?naudomis. Automatas gi nemato kur tas ?viesoforas ir
>>> ne?ino k? a? sugalvoj?s - tod?l va?iuoja auk?tesniu b?giu, taip pat su 0
>>> s?naudomis, bet ma?iau stabdydamas, ?sivaizduodamas kad taip labiau
>>> taupo. Bet dava?iav?s iki ?viesoforo sustoji, ir tada jau s?naudos nuo
>>> 0.4l/0km. Na ai?ku, tada gali suveikti Start-Stop, bet kainuos
>>> papildomas variklio u?vedimas, priedo visokie energijos vartotojai tuo
>>> metu siurbs akumuliatori?. Kai ? sistem? ?komponuojamos kameros, radarai
>>> ir para?omi protingi visk? suderinantys ir prognozuojantys algoritmai,
>>> tada jau ?mogui su manualu nebˆxt? joki? ?ans? perspjauti automato
>>> ekonomij?.
>