>
> Dideliuose krovininiuose laivuose turbut visuose propeleriai pamauti
> tiesiai ant alkuninio. Del ekonomijos. Minusas kad toks laivas pats
> praktiskai negali manevruot uoste, t.y. varikli paleidzia tik istemptas
> i jura.

depends kokie variklio rpm'ai. Jei ten 100 su trupučiu, tai taip :)

>
> Kruiziniam ir pan tokie fintai zinoma netinka, jie pernelyg daznai
> smaukosi po uostus.

nu užtai azipodais apkarstyti iš visų pusių

>
>> o kokia būtų traukinio greičių dėžė, turbūt įsivaizduoji? :)
>
> Deze tai px, o vat tam kad svelniai pajudet is vietos, tai reiktu
> nefigovos sankabos. Paprasciau elektrovariklis su tinkama charakteristika.

Tai su hidrotransformatorium pajudėtų, bet elektra paprasčiau. Ir 
stabdymui elektra tinka.