Same name <Same@name.mail> Wrote in ...)
> Viskas priklauso nuo tos energijos kiekiu. 
> Jei dujoms isgarinti silumos reikia daug kartu maziau, nei jos issiskiria joms sudegant ir virstant i mechanine energija - tuomet gali buti verta taip taupyti variklio mase ir turi.
> Santykio paskaiciuoti nemoku, todel ir klausiu
> -- 



Pagalvok, kaip supaprasteja vidaus degimo variklio konstrukcija ausinant oru - nereikia skyscio pompos, radiatoriaus ir didelio isorinio metalo apvalkalo.

Is kitos puses, specialus duju reduktorius gali kelt duju temperatura ne iki +90'C, o tik tiek, kad duju faze pereitu is skystos i dujine, t.y, iki, tarkim, -10'C. Tam gali reiketi ne tiek ir daug silumines energijos.
Ventiliatoriaus reikes betkokiu atveju, jis pucia karsta ora nuo cilindru i reduktoriu uzdarame kanale, jame ir keletas viju duju vamzdeliu. Arba vamzdeliai gali eit aplinkui cilindrus.
Zodziu norint nesunku suprojektuot nedidele lengva uzdara sistema be skyscio kaip silumos nesejo.

-- 
















----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/