Na tai žiūrėk, imkim paprasčiau - aš nixuja nesigaudau, bet matau kad 
naudoja tokią technologiją visur kur netingi, o paskutiniais metais ir 
automobiliuose pradėjo naudot. Reiškia kažkas skaičiavo, ir kažkurioj 
vietoj pliusas išlindo.
Na o tanklaiviai kaip tik labai į temą, imho - darbo principas juk tas 
pats. Atsisakai didesnės transmisijos, bet gauni, kaip kad sakai - 
axujienas kuro sąnaudas. Krovinių gabenimo atveju kuro dedamoji yra 
vienas iš svarbesnių aspektų. Ten daro viską, kad jas sumažint.

2016.03.15 13:12, Dainiushas rašė:
> nu tai visokie prius'ai tam miesto režimui labai ir tinka.
>
> Tanklaivių gi, tai gal kišt nereikia. Įsivaizduok, kokio dydžio
> transmisiją sutaupai, kad ir tame pačiame lokomotyve su 2-3MW varikliu.
> Na ir šimtais litrų dvitaktis dyzelis turbūt valdosi kiek kitaip nei
> mažalitražkė.
>
> On 3/15/2016 12:58 PM, spakainas wrote:
>> Nu tas tai yo, ale varinkelis dirba optimaliom apsukom, tobiš paC vidaus
>> degimo variklio nvk geresnis gaunasi, nereik nuo žemai drožt ir t.t.
>> Elektrinio variklio naudingumas nuo pat apačios labai geras, tai
>> intensyvaus miesto režimu gal ir gaunasi kažkas neblogai? Plius tie
>> patys el varikliai veikia ir kaip generatoriai stabdant.
>>
>> O šitą gi kaip ten visokiuose tanklaiviuose realizuota? Kuro ekanomija
>> juk ten irgi ne paskutinėj vietoj manau, t.y. jei būtų katastrofiškas
>> skirtumas nuostoliuose, tai net neužsiimtų tokiom nesąmonėm. Per kažkur
>> vistiek atsiperka, jei jau gamina tokius.
>>
>> 2016.03.15 11:53, Dainiushas rašė:
>>> nu tai šyla generatorius, šyla variklis, šyla variklio inverteris, dar
>>> kažkoks reduktorius yra. Nu ir vat jums ir prašom
>>>
>>> On 3/15/2016 7:42 AM, spakainas wrote:
>>>> Na ir kiek jau ten prarandi? Jei manęs vidurinės lygio fizikos žinios
>>>> neapgauna, tai nebaisiai ten tų nuostolių, t.y. kiek pats generatorius
>>>> šyla ir tiek. Jaučiu kelių-keliolikos procentų eilės. Dar neaišku ar
>>>> standartiniu atveju per greičių dėžę neprarandi daugiau.
>>>> Galiu ir klyst, pataisykit kas gerai raukiat.
>>>>
>>>> 2016.03.13 01:05, Dainiushas rašė:
>>>>> i3 sąnaudos tokios kokios ir turi būt įvertinus kiek prarandi
>>>>> konvertuodamas tą benzino energiją.
>>>
>