2016.03.09 16:49, budulis vulgaris rašė:
> 2016-03-09 14:12, KEdas rašė:
>> Tai žemėlapyje neteisybė atvaizduota, tu geriau žinai REALIĄ 
>> situaciją? :)
>
> Yra melas, didelis melas ir statistika.
>
> Plikledžio metu pusvalandžio intervalu keturi automobiliai tame 
> pačiame posūkyje nučiuožė į griovį, juose buvo susižeidusių - prašome 
> keturi įskaitiniai įvykiai, juodas ruožas.

Taip, posūkį reikia tvarkyti.

>
> Kitame kelyje 30 km ruože įvyko 180 avarijų, kuriose žuvo 180+ žmonių 
> (po 3 įskaitinius įvykius kiekviename 500m ruože) - jis saugus kelias 
> be juodų dėmių.

Yra ir kitų kriterijų, ne vien dėmės. Gali būti ir „pilki“ ruožai, kur 
reikia aiškintis kaip galima sumažinti avaringumą.
O gal žinai kitą būdą kaip, neturint statistikos, racionaliai panaudoti 
pinigus? Lietuvoje beveik visur panašiai ir daroma – kur koks įtakingas 
politikas paprašo, ten ir rekonstruojamas kelias. Ne metodikos 
tobulinamos, o tiesiog vykdomi pageidavimai.
Po to ir turime atvejus kaip Molėtų-Skersinės sankryžoje: nuo 2015-03, 
kai pabaigė įrengti šviesoforą, iki metų pabaigos turime 5 įskaitinius 
įvykius, kai anksčiau ten per 4 metus buvo tik 3.