tai čia suprast, gerai ar blogai?

On 8/14/2015 10:10 PM, YZF wrote:
> Kartingas tas E90, visas vairavimas kaip kokios sportines masinos
> (bendrame tokiu modeliu segmente). Ir kietas ir staigus. Galiu ta
> pavirtinti, ant masinos su 50k rida :)
>
>
> On 2015.08.14 08:42, Dainiushas wrote:
>> btw čia vienas "po akim", tai pakabos "kietumas" labai pasitaisė
>> pakeitus amortizatorius.
>>
>> On 8/14/2015 8:19 AM, spakainas wrote:
>>> E92 tai visad labai neblogai atrodė. E90 ikifeisliftinis tai toks bbž.
>>> Jei pofeisliftiniai - tai visai px. Žinoma reik padoresnių kėdynių, M
>>> vairo ir naFigacijos centre, tada biškį geriau atrodo. Nes jei plikas -
>>> tai jo, nekažką.
>>> Tik noriu perspėt - E90 pakaba kieta ir žema. Visas duobes su subine
>>> skaičiuosi, dugnu daug kur kabinsi ir pan. Čia iš praktikos - yr darbe
>>> ikifeisliftinių keletas.
>>> Bet vairuojasi tai tikrai smagiai. Tiesa su xdrive troikės nebandžiau,
>>> bet rwd net su gaidišku 120kw i4 važiuoja visai pusėtinai. Vairas
>>> tikslus ir į posūkį "pats eina".
>>>
>>> 2015.08.13 23:56, Dainiushas rašė:
>>>> ne nu F30 šitam kontekste tai jau gausus pereboras. Kita vertus, nžn,
>>>> priprato gal akys, bet bent jau E92 tai visai neblogai žiūrisi. Tik
>>>> jaučiu irgi bus nepigus ypač su varikliu. btw, kiek tos breros
>>>> kainuoja?
>>