>
> tai bbz kiek jos kainuoja finale. nusipirkt tai gali kad ir uz 8-10keur
> jau tokia kuri atrodo ir is vidaus ir is lauko graziai. spalvota oda,
> apdailos ir t.t. rida iki 100kkm. bet tai kad ten su grandinem,
> traversais, duru tarpinem, degalu bakais ir dar keletu potencialiu ligu
> gresme. jos isgydomos, bet kiek finale viskas acistoja tai nzn tiksliai,
> itariu gausis kazkas link 13keur :) tai todel brera tik toks
> 'atsarginis' variantas ir yra kolkas.
>

bet tai čia už tiek jaučiu E46 kebule M3 išeitų.... tai bent man jau 
būtų giliai px tos odytės ir apdailos :D

>>
>> nu tai sakau 159. brera fainiau aišku kažkiek. Q4 - torsenas. BMW
>> xDrive'as - sankaba tarp ašių 40:60 ir "online" valdoma iki 100% ašiai.
>> Bet o tačiau tikrai to AWD reikia kai galima RWD? :)
>
> reiket gal nereikia, bet kai yra tai gal ner blogai. paskaicius visokiu
> fanu pasimatavimus ir pastebejimus, tai atrodo tas Q4 tam tikrais
> atvejais turi pranasumu pries bmw ir audi 4x4 sistemas.
> kuro sanaudos nera man esminis kriterijus, nevaziuosiu as su ja daug.
>

na su FWD gal reikia, su RWD kažkaip bbž. Su audi lyginant - kuriom? tos 
kur variklis išilgai, tas pats Torsen'as, kus skersai - Haldex'as. Tai 
skirtingi reikalai. Torsen'as tai toks sakykim visiškai mechaninis 
daiktas. Haldex'as, X-Drive'as, jau priklauso nuo kuri softo versija 
užflašinta :D
O kas link fanų, tai nu žinai, kartais jų pasvaigimai labai pritempti. O 
ir nuo kriterijų priklauso.


>
> japonu isvis nevirskinu ir nesuprantu. buvo cia is'as uzkabines, bet
> gyvai pociupinejus ir pravaziavus tik sustiprino sita alergija.
> jau geriau prancuzas koks ;) elementari laguna labiau patinka uz visa
> eile aka 'geru' japonu. tame tarpe ir isvaizdos prasme...
>

na tai kiekvienam savo. IS'as iš esmės nėra bloga mašina.