ai, ten pas mus ne automatas. Apie automatus nieko nezinau.

On 09/02/15 17:06, md wrote:
> Pries 7 metus turedami identiska tiksla nupirkome Citroen Xsara Picaso
> su 1.6 artai 1.8 benzu. Idejom dujas. Kolkas skrydis normalus. Nors
> vaziuojama ne daugiau 5000 per metus. Taciau neplanuotu islaidu buvo
> lygiai 0. Kartais reikia istraukti koki saugikli, pakrapstyti ir vel
> ideti atgal (prancuziski kontaktai).
>
> Dabar situ Xsaru kainos panasios jusu ieskomoms turetu buti.
>
> On 09/02/15 11:38, PolErizuota Koala wrote:
>> Reikalavimai mazdaug tokie:
>> - automatas;
>> - ekonomiskas (t.y., mieste iki 10 L., uzmiestyje iki 7L);
>> - aukstesne nei standartine sedyne (t.y., patogus ilipimas kelio sanariu
>> problemu turinciam zmogui);
>> - kad nebutu igimtu bedu krepselis (t.y., ne super brangi eksploatacija,
>> ivairios mistines bedos su elektra).
>>
>> Per metus nuvažiuojama apie 20,000 km, iš jų 80% uzmiestyje. Kadangi
>> daznai tenka pervezti vidutines apimties (turio atzvilgiu) krovinius,
>> svarstomas arba universalas arba vienaturis (t.y., sedanas netinka).
>>
>> Realiausias kandidatas - Sharagalahambra 98..99 metų, 1.9 TDI. Ypač
>> patraukliai atrodo ispildymas su pasukamomis sedynemis. Opel Zafira A uz
>> numatyta biudzeta automatu praktiskai nebuna. Renault Espace (ir kiti
>> prancuzai) nezavi del galimu dideliu eksploataciniu islaidu, susijusiu
>> su vyna nuo ryto gerianciu inzinieriu sprendimais. Kas dar galetu buti
>> itraukta I sarasa? Koks nors 4 duru visureigis? Grand Cherokee WJ ar
>> Opel Frontera B lygtais nelabai isipaiso I biudzeta ir ekonomiskuma...
>>
>
>