Reikalavimai mazdaug tokie:
- automatas;
- ekonomiskas (t.y., mieste iki 10 L., uzmiestyje iki 7L);
- aukstesne nei standartine sedyne (t.y., patogus ilipimas kelio sanariu 
problemu turinciam zmogui);
- kad nebutu igimtu bedu krepselis (t.y., ne super brangi eksploatacija, 
ivairios mistines bedos su elektra).

Per metus nuvažiuojama apie 20,000 km, iš jų 80% uzmiestyje. Kadangi daznai 
tenka pervezti vidutines apimties (turio atzvilgiu) krovinius, svarstomas 
arba universalas arba vienaturis (t.y., sedanas netinka).

Realiausias kandidatas - Sharagalahambra 98..99 metų, 1.9 TDI. Ypač 
patraukliai atrodo ispildymas su pasukamomis sedynemis. Opel Zafira A uz 
numatyta biudzeta automatu praktiskai nebuna. Renault Espace (ir kiti 
prancuzai) nezavi del galimu dideliu eksploataciniu islaidu, susijusiu su 
vyna nuo ryto gerianciu inzinieriu sprendimais. Kas dar galetu buti itraukta 
I sarasa? Koks nors 4 duru visureigis? Grand Cherokee WJ ar Opel Frontera B 
lygtais nelabai isipaiso I biudzeta ir ekonomiskuma...