Nu tai ko tu nori - taigi visą laik į kalną važiavai, o grįžinėjai nuo 
kalno, nu :F Vilnius apie +150m nuo jūros, austrijoj bus gerokai virš 
kilometro.
Čia lietuvoj tai kamščiuose važinėjai, suodžių ten visokių prisikaupė, 
kompas buvo apsimokęs labiau į gazą reaguot ir t.t. Išvažiavai į trasą - 
apsišlifavo viskas, susivienodino, kompas pasioptimizavo - štai tau ir 
prašom skirtumas ;]

2014.10.09 11:21, Nevkurse rašė:
> Nu mano patirtis lietuviskas vs tarkim austriskas dyzelis, tai
> lietuvisko nenaudai. Konkreciai buvo vaziuota is Vilniaus i Viena ir
> atgal, tas pats auto, tas pats vairuotojas, skirtumas tarp vaziavimu - 1
> diena, oras sausas ir ramus. Su Statoilo dyzeliu sanaudos gavosi 6.3, su
> austrisku gryztant - 5.7. Vartyk kaip nori, bet skirtumas yra ir per
> didelis, kad ji nurasyt ant 'nuvaziuoant visa laika buvo pries veja ir i
> kalna'. Tuo labiau, kad nebuvo stengtasi taupyt nei vienu atveju, nei
> kitu - tiesiog vaziuota ir tiek. Beje, ta pati menesi pakartojus ta pati
> marsruta su Nestes dyzeliu skirtumas jau buvo mazesnis, bet i Viena
> vaziuota buvo nebeskubant, paziurint kokios sanaudos bus laikant lygiai
> 90km/h ir t.t., gryztant jau nezaidziau - myniau, kad gryzt be tamsos.
> Nu ir su tais pataupymais Nestes sanaudos buvo 5.6, su austrisku - tie
> patys 5.7. Cia pagal nuvaziuotus km ir supilta kura, ne kompo parodymai.