kuro temperatura irgi ne paskutinej vietoj.

-- 

razumas
"Nevkurse" <nera@mailo.nx> wrote in message 
news:m15ght$3vt$1@trimpas.omnitel.net...
> Nu mano patirtis lietuviskas vs tarkim austriskas dyzelis, tai lietuvisko 
> nenaudai. Konkreciai buvo vaziuota is Vilniaus i Viena ir atgal, tas pats 
> auto, tas pats vairuotojas, skirtumas tarp vaziavimu - 1 diena, oras 
> sausas ir ramus. Su Statoilo dyzeliu sanaudos gavosi 6.3, su austrisku 
> gryztant - 5.7. Vartyk kaip nori, bet skirtumas yra ir per didelis, kad ji 
> nurasyt ant 'nuvaziuoant visa laika buvo pries veja ir i kalna'. Tuo 
> labiau, kad nebuvo stengtasi taupyt nei vienu atveju, nei kitu - tiesiog 
> vaziuota ir tiek. Beje, ta pati menesi pakartojus ta pati marsruta su 
> Nestes dyzeliu skirtumas jau buvo mazesnis, bet i Viena vaziuota buvo 
> nebeskubant, paziurint kokios sanaudos bus laikant lygiai 90km/h ir t.t., 
> gryztant jau nezaidziau - myniau, kad gryzt be tamsos. Nu ir su tais 
> pataupymais Nestes sanaudos buvo 5.6, su austrisku - tie patys 5.7. Cia 
> pagal nuvaziuotus km ir supilta kura, ne kompo parodymai.