dizelis gi traktorius, patikimumas pirmoje vietoje.

Ir padidejusios kuro sanaudos vistiek mazesnes negu padidejusios benzo 
sanaudos.

O kai siuolaikiniai dyzeliai turi sildytuvus, tai ir 'ilgai syla' 
neproblema jau

On 2014.07.29 09:43, Dainiushas wrote:
> kita vertus, dyzeliui toks režimas irgi "į sveikatą".
>
>
> On 29/07/2014 09:21, Vytenis P. wrote:
>>> Gal kas kur matėt kokį straipsnį, su padaryta analize?
>>> Turiu omeny, per kokį ilgesnį eksploatavimą. Tarkim naujas koks tarkim
>>> Polo ar passat naudojamas toj pačioj įmonėj daugmaž tų pačių žmonių
>>> rotuojant benzinas vs dyzelis.
>>>
>>> Tiesiog su draugais vakar tokia diskusija užvirė ir dyzelio
>>> evangelistai savo kalbas kalbėjo, benzinai/dujai - savo. Tai noris
>>> kritinio ir analitinio pažiūrėjimo į šitą klausimą.
>>>
>>> Mano supratimu jei važiuoji daug - imi dyzelį (remonto kaina ir žiemos
>>> komforto nebuvimas (ilgai šyla auto) atsveria sutaupyti pinigai už
>>> kurą). Jei važiuoji mažai - imi benzą. Už benzą moki daug LT, bet
>>> komfortas, mašina pigesnė.
>>>
>>> Kokie jūsų pamastymai tuo klausimu būtų ?
>> Kad nepaminėjai prioritetinių faktorių analizei - pigumas ar
>> patogumas. Man
>> dujos net nesvarstytinos, kai važinėju trumpais atstumais daugiausiai po
>> miestą
>