jo, miegojimui vienas is geresniu variantu, bet jei keliai nera vien tik 
lygus, be duobiu ir pan, tai dar dar, bet priesingu atveju nekas. o ir 
siaip, daug kas genda.

"Ignas" <ignas@geokada.lt.nerasyt> wrote in message 
news:lr7pol$l87$1@trimpas.omnitel.net...
> vectra irgi geras katafalkas, jei is erdvumo puses paziuret, o 
> eksploatacijoj tai bbz, priklausys ka pajamsi...
>
> "Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message 
> news:lr7no9$j7o$1@trimpas.omnitel.net...
>> Kazkaip pasirinkimo krize, gal kas pades gerom mintim?
>>
>> Reikia talpaus paprasto dyzelinio universalo. Dyydelio. Su ragais ant 
>> virsaus ir nulenkiamom galinem sedynem, kad miegoti masinoj butu galima.
>> Iki siol naudojamas Mondeo MK2, masina siaip sau kaip technika, bet 
>> atitiko visus poreikius, tad tiktu kas nors tokio pacio. Surudijo deja, 
>> gal ir uzsivirinsiu laisvalaikiu, bet siaip bbs ne sprendimas reiktu 
>> keisti kazkada.
>>
>> Kol kas matau, kad tokio dydzio gamina tarsi tik Mondeo ir Passat'a.
>>
>> Bet jei B5, tai vaziuokles komplikacijos - ne veltui Hitlerio kerstu 
>> rusai pramine. Jei mondeo MK3, tai purkstukai / sankaba / smagratis.
>>
>> Kokie dar variantai butu su tokiais reikalavimais?
>> Gal palaukti pora metu kol pasatu B6 kainos pakris?
>>
>> Ir kodel nebegamina kolukieciams masinu, kaip pirmieji passatai...
>> Biudzetas tarkim iki 12 KLTL.
>>
>
>