Kazkas negerai. Galbut modelis nevykes?

Nes tiek BMW tiek MB tokiu bajeriu neturi ir po 200kkm

On 2013.11.02 19:47, Dainiushas wrote:
> 3.0tdi su 8kkm rida - čia kreivas ar damuštas?
>
> On 2013.11.02 19:26, YZF wrote:
>> Jeigu girdi vibracija tai arba modelis kreivas arba egzempliorius
>> damustas. Normalus nauji dyzeliai turi lygia 0 vibraciju. Absoliuciai
>> nieko nesijaucia.
>>
>> On 2013.10.28 10:06, Dainiushas wrote:
>>> tai mes čia apie visokius visndevyni buvom pradėję. Su V6 savi niuansai,
>>> beje, kažkaip jų darbas labai skiriasi. Kai kurie dirba tyliau nei
>>> benzinai, kai kuriuose vibracija per visą kėbulą juntama ir garsas
>>> nemažas.
>>>
>>> 2008, jei rida nemaža, negali jau  būt išmetimas pavargęs?
>>>
>>> On 2013.10.28 09:56, Vidas wrote:
>>>> Kodėl 2kprm? Turiu 2009u A6 3,0 tdi, pažįstamas paprašė perstatyti jo
>>>> 3,2 tfsi (berods 2008 - gimusi prieš pat faceliftą). Jo mašina tikrai
>>>> tvarkinga (didelės įmonės vadovas, prižiūri tik 0000). Mano pirmas
>>>> įspūdis "kaip ji baubia"... Žinoma benzininis baubimas prilygintinas
>>>> muzikai, bet mano dyzelis tylesnis ;)
>>>>
>>>>
>>>> On 26/10/13 10:55, Dainiushas wrote:
>>>>> aš nesuprantu kur jūs tą dyzelių smagumą traukiat. Tipo, smarkiau
>>>>> burzgia tai geriau važiuoja? Ar būtina sąlyga, kad iki 2krpm važinėt?
>>>>>
>>>>> Jau nekalbu, kad normalioj mašinoj dėžė bus automatinė, tai išvis
>>>>> pohui
>>>
>