vaziuoja ji net labai neblogai.

anyway - bentjau pakolkas tai dyzelis labiau apsimoka naujas nei benzas. del 
nuvertejimo. mazai kas nori benzo antrinej rinkoj.

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:l4lb38$kpp$1@trimpas.omnitel.net...
> negalvoju, tiesiog toks jau daugiau mažiau prieinamas šūdo gabalas, apie 
> kurį galima pizdelint :). Tai nu vat, tos pačios komplektacijos oficiali 
> kaina skiriasi 4500Lt. Kažkaip tikiuosi, kad ta benzininė nors kiek 
> greičiau užšils. Ir kad visą žiemą važinėjant mieste po 5km atstumais, 
> neužsipis visokie suodžių filtrai ir EGR'ai. Nors, greičiausiai kokį 
> 100-150kkm viskas bus normaliai ir su dyzeliu....
>
> Kita vertus, naujoji Octavia jau atrodo taip, kad mintis apie jos turėjimą 
> nebetraumuoja :).
>
> Kas link 1.6tdi važiavimo, tai važiuoja jis kaip ir visi kiti 
> mažalitražiai dyzeliai, t.y. nelabai kaip. Ar ten dėl ekologijos jis toks 
> "guminis", ar dėl kubatūros nesigauna. Irgi Renault 81kW 1.5dci, net 
> prieštvaninis mano 1.9TDI "aštresnis".
>
> On 2013.10.28 11:18, spakainas wrote:
>> Nu jei tikėt tais pačiais spritmonitor.de - skirtumas apie 19%
>> sąnaudose, visai neblogai sakyčiau. Tik, kaip suprantu, tie TSI benzai
>> "serga" tom pačiom dyzelių ligom, tai skirtumas lieka nupirkimo kainoj,
>> nuvertėjime ir draudime, čia reik pasiskaičiuot.
>> O šiaip tai kažką viena ausim girdėjau, kad tie 1.6 tdi tai xujiovai
>> važiuoja kažkaip, bet čia VBS, pats nebandžiau.
>> p.s. tu čia rimtai galvoji apie naują octaviją?
>>
>> 2013.10.28 10:38, Dainiushas rašė:
>>> Ai, dar, pažiūrėjau tą pačia Octavia 1.2TSI ir 1.6TDI, tai jei su benzu
>>> įmanoma įsipiešt į panašias kaip deklaruojama sąnaudas, tai irgi nebais
>>> apsimoka trintis po miestą pirkt dyzelį....
>