lievesnio teksto nelabai esu mates......

-- 
Dainius


"Donce" <s.donatas@gmail.kom> wrote in message 
news:h0lefh$ev5$1@trimpas.omnitel.net...
> visai linksmas pasirode :)
> Cituoju
> http://www.15min.lt/naujiena/aktualu/pasaulis/57/44426/?fid=2
> Ispanas sužlugdė „Opel“
>
> 1987 metais GM paskyrė naują tiekimo vadovą ispaną Ignacio Lopezą, kurį 
> vietiniai praminė „Riuselhaimo smaugiku", nes jis vertė gaminti kuo 
> pigiau. „Mūsų kokybė nuėjo šuniui ant uodegos", – prisimena Gamybos 
> tarybos pirmininkas Klausas Franzas. Opelio gamintojai su siaubu 
> pastebėjo, kad nauji modeliai rūdijo greičiau nei „Fiat", pirmieji „Opel 
> Astra" po poros metų buvo kiaurai surūdiję. 1996 metais „Opel Omega", 
> nuriedėjęs 100 000 kilometrų, sumušė daugelį rekordų: 40 gedimų, 10 
> neplaninių vizitų į dirbtuves. Žurnalas „Auto-Bild" net klausė: „Ar 
> „Astra" pagaminta Konge?" Taip per trumpą laiką I.Lopezas sunaikino gerą 
> „Opel" įvaizdį.
>
> 1997-aisias kilo skandalas dėl „Opel Sintra" saugumo. GM direktoriai vertė 
> savo vokiečių kolegas pardavinėti GM automobilius. Tiesą sakant „Sintra" 
> buvo „Pontiac Trans Sport", nors ir pažymėtas „Opel" ženklu. Atlikus 
> tiesioginio susidūrimo su kliūtimi bandymus „Sintra" beveik subyrėjo, iš 
> priekinės sėdynės neliko nieko. Tuos bandymus inicijavo vokiečių 
> inžinieriai, kad GM metalo laužo nereikėtų pardavinėti su „Opel" ženklu. 
> Jiems pavyko – „Sintros" buvo atsisakyta. „Opel" pradėjo gintis.
>
>
> -- 
> Doncikas
> ------------------------------
> MB E300 Turbodiesel '98
> Corolla 1.4 '04 sedanas
> 2 butu po 2 kb nuoma pasilaiciuose
> http://www.aruodas.lt/4-159763
> ir
> http://www.skelbiu.lt/show.php?id=6200866
>
>