On 04/16/2012 01:40 PM, Dainiushas wrote:
> Codec'ai, tame ir esmė, kad jei verži kaip priklauso, niekas ten
> negirgžda ir nenusisukinėja. Ir kažkodėl kaip tik problemos su varžtais
> - vis pasirodo, kad buvo sukta oru.

ble tu arba vel cia bile trolini, arba varztus tik newsuose sukineji.
visi surudije nesvarus varztai trukcioja ir normaliai neuzsisuka ir 
neatsisuka. o jeigu varztai n metu netepti, tai jie tokie ir yra.
siaip net svarus varztas trukcioja, jei nesuteptas visiskai, ir tai 
liecia ne vien ratus.

>
>
> On 2012.04.16 13:32, CodeC wrote:
>> On 04/16/2012 01:28 PM, padugne wrote:
>>> On Mon, 16 Apr 2012 12:12:57 +0200, CodeC <co@co.co> wrote:
>>>> visada sutepu ratu varztus grafitiniu tepalu. dar nebuvo nei vieno
>>>> varzto kad sunkiai atsisuktu, px su kuo uzsukta.
>>>
>>> Uzsukimo momentas seip jau nurodomas neteptiems varztams. Kokia jega
>>> uzukinesi teptus, kad:
>>> A. Neatsisuktu
>>> B. Nepertempt varzto?
>>
>> gal jau gana mistifikuoti ta krentanciu ratu bauba? jei jau krenta tai
>> tikrai ne del to kad varztai sutepti. per desimt metu 9 turetom auto dar
>> nei kart neatsisuko, isskyrus viena vieninteli, kai tiesiog pamirsau
>> priverzt nuleides nuo domkrato. bet ir tai pastebi per pirma kilometra
>> jei ne blonde visiska.
>>
>> p.s. uzsukimo momentas nurodomas surudijusiems smeliuotiems 10-15 metu
>> senumo varztams? kuriuos sukant girgzda ir trukcioja, galvute sukasi o
>> sriegis vietoj stovi, varztas kaip graztas susisuka. nu netepkit jsu tu
>> varztu, verkit toliau... :)
>>
>>>
>>
>