nekliedek tik, nei karto nepavyko nuraut shpilku atsukinejant :) uztai daug 
kartu teko dasukinet ratus kai atvaziuoja klientas (pats pasikeites ratus) 
ir sako kazkas bylda. ne pystikas kaltas del perverzhino o sukejas.

"Dainiushas"  parašė naujienų news:jmf535$k54$2@trimpas.omnitel.net...

nevažiuok daugiau į servisą kur ratus oriniu užsukinėja...

On 2012.04.15 21:44, Ostapas wrote:
> Bandžiau keist ratus. Nusukinėdamas trečią ratą sugebėjau nutraukt visas
> 4 špilkas (neklauskit, kodėl dvi nutraukęs nesugalvojau palikt šito
> darbo ir važiuot į servisą pirmadienį iš ryto). Stabdžių diską nulupau,
> špilkų likučius iškaliau.
> Dėmesio, klausimai:
> 1. WTF??? Kodėl visos 4 vienu metu? vienintelė mintis šaunanti į galvą -
> žiemą teko truputį pavažinėt su nepriveržtu ratu, dėl to bišk per daug
> pavargo metalas? Po to ratas priveržinėtas servise pneumatiniu sukėju,
> daugiau judintas nebuvo.
> 2. Kur ir kokias špilkas pirkt? Šrote "originalias" ar kokioj nors
> krautuvėj padoresnes? Ar į kokią Vistą skambint? Kiek minėjo, Focusui
> eina tos pačios špilkos, tai surast neturėtų būt baisiai sunku.
> 3. Ar reikia sutept stabdžių diską jį dedant atgal? Dabar nemenkai teko
> pasidarbuot plaktuku, kol nuėmiau :( Jei reik, kuo tepliot ir kur pirkt
> (Wilno)?
> 4. Kiek žinau, dedant stabdžių suportą varžtai tepami hermetiku, kad
> neatsisuktų. Ką ir kur pirkt?