Na šiaip visa teorija ir principai yra pakankamai aiškūs. Norėtus ko nors 
išsamiau apie galimybę ant LT, su kuo nors talkovai padiskutuot šia tema ir 
galbūt sumontuoti ją realiai į auto. Duotu atveju į Renault Espace 2,2dCi. 
Ten elektronika valdo visiškai kiekvieną variklio krustelėjimą. Manau LPG 
turėtu dirbti nepriekaištingai. Tik programinė įranga turėtu būti teisinga. 
Būtent šiam varikliui nupiešta.

"Miegapele"  parašė naujienų news:jikqea$l73$1@trimpas.omnitel.net...

pasieksokit kokij bibliotekoj, o gal i nete metosi ruska knyga gazodizeli.
ten teorija gana placiai isdestyta su pavyzdziais



"razumas" <gie.kap@gmail.com_trint> wrote in message
news:jikou0$j01$1@trimpas.omnitel.net...
> ten problema apskaiciuoti saliaros kieki, kad paduoti reikiama duju kieki. 
> Zinau kas bande spresti ta problema dedamas kuro skaitiklius, bet kuom 
> baigesi nezinau.
>
> berods nelabispauda turejo kazkoky modely pasidares. Ir jei atmintis 
> neapgauna tai saliaros siurblys sukasi minimaliom apsukom, o akseleruojama 
> paduodant daugiau duju.
>
> niuansu nezinau, galiu klysti.
>
> -- 
>
>
> razumas
> "Julius" <pilvodujos@takas.lt> wrote in message 
> news:jijbq3$gva$1@trimpas.omnitel.net...
>> Sveiki.
>> Ar nekyla mintys atgaivinti ðá senai pamirðtà reikalà? Lenkai, kiek þinau 
>> ðiuo dalyku naudojas ir pakankamai sëkmingai. Tiesa, daugumoje stambios 
>> maðinytës. Kalbëjau su vienu dujininku sakë, kad bando sumontuoti i 
>> lengvuðke, bet problema su nereguliuojamu siurbliu. Geriausia sakë tie, 
>> kuriuose tai galima daryti kompiuterio pagalba. Keièiant programinæ 
>> árangà.
>> Tai va. Gal yra tokiø, kuriø galvas tai aplanko? Beje, tai bûtu gal 
>> iðsigelbëjimas praeinant TA. Nors kaþkur kaièiau, kad LT draudþiami tokie 
>> dyzeliø perdirbimai.
>>
>
>