jei nori prabangiai vezintis modeliu, kuris jau rytoj bus klasikiniu, tenka 
uz tai moketi. o jei nenori, tai perki nauja kibireli ir neturi tokiu 
problemu. bet neturi ir smagumo. tavo norai paprasciausiai priestarauja 
vienas kitam.


"Exo" <exoNO@SPAMc123.lt> wrote in message 
news:jhj9qs$c68$1@trimpas.omnitel.net...
> Būtent to neturėjau omenį, ir nesakau jog tai sudėtinga ar dar kas nors... 
> sakau jog užkniso daug nesudėtingų ir nesunkiai sprendžiamų problemų, 
> kurias turi spręsti dažniausiai pats. Aš pradedu norėti, turėti galimybę 
> ramia galva nuvežti per pusmetį vieną kartą į servisą, ten su kuvalda man 
> viską sutvarko, paima 500-1000Lt ir aš ramia galva išvažiuoju... tiesiog 
> šiandien atsisėdęs pagalvojau - taip, pakaba nebarška ir važiuoja gerai, 
> variklis irgi pusė velnio (neskaitant jog prie -20 nesiveda), bet kai 
> sudariau sarašą, ką reikia smulkaus padaryti, tai gavosi vos ne a4 lapas 
> darbų, kuriuos reikia daryti pačiam ir dėl kurių negali pasakyt jog MB 
> bloga auto ir greičiausiai visi kiti iš tokių problemų tik juoktūsi, bet 
> man jos vairuojant Mb yra svarbios ir tiesiog užkniso jas spresti pačiam. 
> Ir čia ne pinigų net klausimas, na vėl gi aišku pinigų, nes nuvežus 
> restoratoriams, už nesveikus pinigus iš jos padarytų tai ką reikia, bet 
> kalbant apie normalias sumas, niekas tų problemų net neapsiims spresti už 
> bent iš dalies prieinamas sumas. Taigi, visu tuo noriu pasakyt jog truputi 
> pavydžiu chebrai kuri suka galvas dėl visokių holo, veleno padėčių ir 
> panašių daviklių, nes juos pasikeitei ir tiek žinių, o va su MB taip 
> nesigauna...
>
> Exo
>
>