siaip vat tai jums ir prashom "social awareness" buildinant image'a :) 
kas priusiuka ir hibridiniu technlogiju R&D, o kas arabams veyronu 
pasubsidijuoja... :)

On 2009-05-21 00:56:47 +0200, padugne <padugne@home.lan> said:

> On Wed, 20 May 2009 23:00:43 +0200, zhegonskas wrote:
> 
>> shaltini galima?
> 
> Kazkuriam biznesvyke (berods) buvo ganetinai detalus analizai. Bent jau
> popierineje versijoje.
> 
> Dar ten buvo parasyta, kad nuo gamybos pradzios tojota sugebejo perpus
> nusmaugt hibridiniu komponentu savikaina ir bugtai ateinanti generacija
> jau bus gaminama i pliusa. Kadangi jie ir taip neturi kur deti babkiu,
> tai pilnai gali sau leisti tokia imyzio kompanija.
> 
> Skirtingai nuo visokiu VAG'u, kurie pries >10 metu irgi turejo visokias
> Audi A4 Duo (hibridinis A4 avantas) ir net gamino serijiniu budu, bet
> kadangi niekas nepirko (tais laikais kainavo 60 kilomorku), tai
> patyliukais ir nuzude. Dar bent kokiu 15 metu egzistuoja visokie grynai
> alektriniai grabeliai tipo pezo, citrinos ar to paties golpo3. Bet del
> kainos ju irgi praktiskai niekas neperka.
> 
> Va ir pvz ir VW turi galima sakyt paruosta gamybai dyzelini Golp
> TwinDrive hibrida. Tipo puikiai vaziuoja, grynai ant batarkiu gali
> nuvaziuot 50km, t.y. tiek kiek dauguma vairuotoju nuvaro per diena. Tik
> va batareikiu kaina siai dienai 6keur. Kadangi buhalterei subsidijuot
> kaip tojotai neleidzia, tai ir gamint neskuba.