zajabys logika prasipist 3paras be miego, vairuot rizikuot ir t.t. "0.5 B" <gadamynas@gmail.com> wrote in message news:jcqvsh$455$1@trimpas.omnitel.net... > jei 400 gbp, tai man tada labiau apsimoka pačiam mint. kuras apie 1000 lt grubiai kainuotų. lėktuvas 100 lt į vieną pusę. > > "Kauno milijonierius" <sampanas@800litu.lt> wrote in message news:jcqvn9$3ut$1@trimpas.omnitel.net... >>O netinka tie kurie siuntas ir zmones vezioja? kiek daigtus siunciau tai >> daznai budavo masina ant priekabos i UK puse lietuviska uzsikele. Pries >> metus kai teko i UK puse su busiku lekt tai pamenu uz nutempima ar tai 400 >> svaru rodos kastavo >> "0.5 B" <gadamynas@gmail.com> wrote in message >> news:jcqu85$231$1@trimpas.omnitel.net... >>> taip, kalbu apie smulkius vežėjukus, kurie po kelias auto teatsiveža... >>> reiks pasidomėt daugiau. >>> >>> "DPi / FastBalt" <info@astela.lt> wrote in message >>> news:jcqj80$kkg$1@trimpas.omnitel.net... >>>> blogai mastai :) visi normalus tralai nuo lenkijos ima krovini,pagrinde >>>> nauji auto, kitaip neapsimoka :( >>>> nebent mazi 3-5 vietu,tokiems naujus neduoda :) todel kad neturi >>>> normalaus >>>> cmr draudimo ir t.t. >>>> >>>> >>>> "0.5 B" <gadamynas@gmail.com> wrote in message >>>> news:jcqi4p$j6s$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> wuotsap gaiz, >>>>> >>>>> gal žinot kas veža auto dalims iš UK? spėju, kad į aną pusę tralas >>>>> važiuoja be krovinio? mažu išeitų suderint vieną kibiriuką nubogint į >>>>> aną >>>>> pusę... >>>>> >>>>> čia arba gadamynas eta gmail.com >>>> >>>> >>