del tu 900 tai apsiskaiciavau, nebent galvoji apie sios masinos pardavima su 
perdeta iranga ir jei ta iranga dar veiks bei bus netaisyta (kas jau yra 
islaidos)
:)


Jei masina brangesne, tai dekis nauja iranga, manau, bus sviezia ir pats 
busi labiau pasipatenkines, beto tai pigiausias modelis, dabar STAG isidesi 
daug neisleides, 1500-1700 kazkur su viskuo :)



"rl" <ask@me.for> wrote in message news:ikit1e$ck9$1@trimpas.omnitel.net...
> Toks filosofinis klausimas :)
>
> Yra masina '93 metu su IV kartos iranga LPG (BRC, is pigiausiu modelis). 
> Per 5 metus pravaziuota su dujomis ~70K km.
>
> Dabar dilema: ar verta persideti dujine iranga i kita masina, ar 
> pardavineti sena masina su visa iranga ir i kita masina detis nauja 
> iranga? :)
>
> Perdejimas ~500 Lt kainuotu, plius tarkim parduodant masina galima kokiais 
> 300-400 Lt daugiau gauti. Tai jau ~900 Lt biudzete.
> Plius perdedant turbut reiktu kazka paremontuoti, baka patikrai nuvezti, 
> dar koks +200 Lt prisidetu.
>
> Zodziu uz puse naujos kainos isidedi deveta. Jauciu neverta? :)