http://www.aktivna.lt/lt/atsiliepimai?start=1


-- Aš turiu mikro autobusą Mersedes 308, dyzelis: Aktyvatorių naudoju nuo 
šių metu kovo mėnesio. Tepalu taupymas – du litrai ant šimto kilometru.

- Aš pastačiau viena Aktyvatorių savo Hundai Elantra, dabar pilno bako man 
užtenka 130 km.

- Aš turiu dvi mašinas - Peugeot Boxer, 96 metu ir nauja Mazda. Aktyvatorių 
pastačiau Peugeot, pagerėjo pajėgumas, pradėjo traukti kaip Mazda.

- Pastate D- Aktyvatorių savajam Audi 80 (90-uju metu). Augo variklio 
pajėgumas. Tikrai yra kuro ekonomija. Iki pastatymo CO buvo 2,23%, po 
pastatymo – ?? –0%. Mano autoservise tokie parodymai auto meistrą įvedė 
įšoka





"esquires" <esquires@idiods.com> wrote in message 
news:i9pc2s$pu9$1@trimpas.omnitel.net...
> nesudaro problemu netgi nustatyti is kokios kalbos. bet kokiu atveju 
> faktas, kad originalo autorius ne piena gere, bei ne prima ruke:
>
> Bet kurie degalai, nepriklausomai nuo to, kur jie yra saugomi, pastoviai 
> reikalauja temperatūros ir drėgmės poveiki. To rezultate jie išsiplečia ir 
> susispaudžia, bet angliarūgštė (bet kurio kuro pagrindas) formuoja 
> molėkuliarines grupes - «susikondensuota molekulę», kurios variklyje 
> nesudega pilnai.
>
>