Na,stai pasikeiciau pedala ir atliko senasis,tai pamaniau,kad reik patikrinti kas ten pas ji ir kaip viduje sukonstruota, ir kodel knisa prota. Ir xuj ! Teoriskai,gal ir imanoma isardyti,o praktika parode,kad plastmase yra pasenusi ir nepasiduoda ardymui,o tiesiog trupa i gabaliukus,vos pakisus peiliuka po "uzsegimais". Manau,kad kol daiktas buvo naujas,teoriskai tai imanoma butu padaryti.Bet suzinojau,kad kol sitos masinos buvo garantines,tai joms tuos pedalus keite priverstinai,nes tai gamyklinis "gliukas" ir nebuvo tikslo ardyti :) "Povilas" <nomail@mail.com> wrote in message news:kmgrb1$na3$1@trimpas.omnitel.net... > Kai perkopiau savo gyvenimo puse,pradejau vadovautis principu : kiekvienas > turi dirbti ,tai ka tikrai moka daryti.Todel,jau kuris laikas nebekisu > nagu net prie smulkiausiu smulkmenu,nes nesijauciu esas sios srities > zinovu,o vadovautis metodom naucnogo vtyka nebenoriu. > > "[nemielas]" <nemielas_RABISHAS_@gmail.com> wrote in message > news:kmehc9$kd$1@trimpas.omnitel.net... >> jei rankos iš teisingos vietos reikėtų pasimatuoti varžas pedalo, gali >> išsiardyti potencą ir pažėti kas ten viduj darosi - jei takeliai >> nesugriuvę tai dažniausiai dulkių prisikaupia - išvalai ir toliau >> važiuoji >> >> >> "Povilas" <nomail@mail.com> wrote in message >> news:kmcm1c$qcs$1@trimpas.omnitel.net... >>> Jau kelis kart atsitiko taip,kad ant V70 TDI krenta apsukos pvz. iki >>> 1200 ,o >>> spaudinejimai akseLeratoriaus pedalo nieko neduoda- nereaguoja i tai ne >>> kaip.Uzgesinu ,vel uzvedu ir vel viskas OK.Is pradziu kaltinau kuro >>> filtra,bet vakar servise prijunge prie kompo ir diagnozavo - >>> akseleratoriaus >>> valdymas?! Meistrelis parode,kad anas daiktas yra po "gazo" pedalu.Dabar >>> klausimas : ar tokiu daiktu dar galima ieskoti parduotuvese ar jau tik >>> savartynuose? >>> >