aga, butent. pas mane irgi kyla iki 100, kai kondiske ijungta. kaip ten po 
kapotu, tai nzn. bet man pasirode, kad pirma eina variklio radiatorius, 
paskuj koks 2cm tarpiukas ir tik tada mazesnsnis kondiskes radiatorius. bet 
sitoje vietoje galiu ir klysti. jei sakai, kad antras ventiliatoriaus 
greitis jungiasi ties 115C, ir tai numatyta, tai nereikia per daug sukti 
galvos.


"donatas" <doncia_@super.lt> wrote in message 
news:hv7vtl$s7u$1@trimpas.omnitel.net...
> nzn kaip ten 1.8, bet 1,6 situacija ta pati kamsti  karsta diena apie 100 
> truputi virs 100, ypac staigau kyla kamsti karsta diena kai ijungta 
> kondiske, as manu tai is dalies konstrukciniai ypatumai bent jau pas mane 
> astroje, kondiskes radiatorius tokio pat dydzio kaip ir variklio ausinimo 
> radiatorius ir jis stovi priekyje jis visu dydziu uzdengia variklio 
> ausinimo radiatoriu, jis netai kad negauna jokio saltenio oro bet ijnungus 
> konidske jis dar gauna papildomos silumos o tarpas tarp ju gal 2 cm Aisku 
> reiktu atkreipti demesi ar tvarkingai veeikia ventiliatorius, buna kelios 
> padetys pvz kaip suzinojau pas mane antra padeti daviklis jungia tik prie 
> 115C laipsniu, persasi isvada gal tai ir numatyta gamintoju. Ausinimo 
> skystis po slegiu neverda prie tokiu temperaturu.
>
> "flag" <liteonas@gmail.com> wrote in message 
> news:hv7s31$m47$1@trimpas.omnitel.net...
>> pas mane buna kad tiek ikaista, bet ventiliatorius gana sparciai numeta 
>> temepratura
>>
>> "Vezikas LT" <vezikas@takas.lt> wrote in message 
>> news:hv7qhg$jpi$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Cia visu ECOTEC varikliu rodikliai tokie, kamstyje rodo 100C ar net 105C 
>>> ir nervus virpina:)
>>> Bet naturoje tiek neykaista
>>>
>>>
>>
>>
>