kaip varijanta siulyciau for escort universala 1,8D (ne turbo)
pries 2 metus pirkau toki idealaus stovio uz 3,5k, po metu
pardaviau dauzta uz tiek pat :) aisku variklis 44kW ne
lenktyninis, bet 130 vaziavo siap ne taip. kuro sanaudos
trasoj 4.5, vilniaus mieste 6 litrai. del rudziu tik vairuotojo puses
galine arka parudijusi buvo bet neprogresavo. kas liecia eksploatacija
jiems kartais greiciu dezes luzta bet pigios jos. generatoriaus dirzeliai
trukineja. dar reikia keisti pagrindini dirza, nes megsta irgi trukti.
pravaziavau 35000km tai tik tepalus keiciau ir kaladeles nusibaige priekines
pezo o ypac reno nerekomenduociau nes daug pinigu reikalauja remontas
ir luzta viskas kas tik gali luzt, bet to neekonomiski

"M" <vvv@vvv.com> parašė naujienų news:hj9pfu$hg8$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki,
> Taip stabiliai pildamas 20 ir daugiau litrų dujos į savo džipiveną 
> pagalvojau ar nereikėtų įsigyt kokio labai ekonomiško dyzel auto 
> pabrūžinimui į darbą. Norisi super pigaus, kad bet kada kokiai bėdai 
> atsitikus, ar jei šiaip nedžiugins nebūtų gaila išmest į laužą. Na kažko 
> už 1000-2000lt. Teoriškai dabar pats metas pirkt dyzelį - jei užsikuria 
> dabar tai dar biški gyvas motoras. Na variantai užkliuvę už akių Citronas 
> AX, Ford fiesta/Escorts, dar kokie pegeuot renault ir kiti kibirai. grynų 
> VW tikėjimas pirkt neleidžia. Tai va idomios nuomonės, iš tikro labiausiai 
> apie tuos paminėtus ir panašius laužus. Kas blogo kas gero? Aktualus 
> klausimas, ar kuris iš tokių mažalitraškių yra nemaloniai nustebinęs, 
> neproporcingai didelėm sąnaudom, ypač bandant stipriau paspaust mieste. Na 
> ir šiaip gal kas kažką tokio gali pasiūlyt. Buvo čia kažkoks Peugeot 
> universaliux,  už ~1500lt bet turbūt parduotas jau.
> O gal kvaila mano mintis?
>