Siūlau žiūrėt nuo 2006 metų, (po atnaujinimo eina posūkiai 
veidrodėliuose) bo buvo nemažai visokių smulkių bugų ištaisyta. 2.0 
ekonomiškas, jei norisi kažko smagiau - jamk 2.2 d-cat- aijn kai 
išp$tas, bet ir kurą kramto. Pas mane '05 d-cat, turiu čiut daugiau nei 
metai, prasukau 40+ kkm, kol kas nieko tvarkyt nereikėjo, tik pilt kurą 
ir tepalus (tpfu tpfu) Niekas nerūdija, nebarška ir proto nep..sa. Rida 
dabar kažkas apie 150- visos dalys panašu kad dar gamyklinės, pakaba 
laiko lietuvos kelius užtikrintai.
Pas mane apysunkė tapkė, tai Vilniuij gaunasi 9-10, jei ypač kamPščiai 
ir šildymas po 15 min rytais, tai pakyla ir iki 11. Užmiesty sukant 
6-6,5, jei greičiau 110 nespaust. Rekordas buvo 4.7, bet šiaip mažiau 5 
padaryt jau sunku.
Apskritai labai zjb kibiriokas, vairuot smagu, traukia normaliai, kai 
nori - galima gana ekonomiškai važiuot. Tikrai nė kiek nesigailiu pirkęs 
ir rekomenduoju. Sėkmės gero egzemplioriaus beieškant ;]

> su salyga, kad peugeot'as baigia tiek techniskai tiek moraliskai 
> nusideveti, laikas keisti auto :)
> ziurausi toyotu. kiek pastebejau dyzeliai buna 2,0 ir 2,2. kuris 
> geresnis, patvaresnis?
> kokie pastebejimai eksplotuojant siuos auto? i ka butinai atkreipt 
> demesi renkantis?