Na mano atveju tai 85kw 1700kg dyzelis ir 165kw 1400kg turbobenzas. Lenkiant aisku svarbiausia yra torkas aukstesnese apsukose, kuo dyzelis nelabai gali pasigirt.



andzeja <andzeja_TRINTI@rambler.ru> wrote:
> Gal kas ir gali nepajusti. As tai 1/3 prarastos jegos nuostoli
>  tikrai pajauciau. Sakau, pradejau racionaliau apgalvoti savo
>  lenkimus. Net zmona saugiau jauciasi, kai su minima auto
>  vaziuojame.
> -- 
> "Nitro" <andrius.zubkus@gmail.com> Wrote in message:
> > 120kw vs 88kw skirtumo gali ir nepajaust :)
> > 
> > 
> > andzeja <andzeja_TRINTI@rambler.ru> wrote:
> >> Tenka ne sutikti. Su buvusiais 88 kw nekyla jokiu problemu lenkt.
> >>  Galiu drasiai teigt, kad mano lenkimai tapo labiau racionalus,
> >>  saugus, palyginus su pries tais turetais 120.
> >> -- 
> >> "Lapinas" <vkh710@gmail.com> Wrote in message:
> >> > Tenka sutikt.
> >> > 
> >> > "Nitro" <andrius.zubkus@gmail.com> wrote in message 
> >> > news:ombucj$btp$1@trimpas.omnitel.net...
> >> >> Na taip, sprendimu variantai yra keli - bet visais atvejais priimant 
> >> >> sprendimus reikia nepamirsti sveiko proto.
> >> >>
> >> >> Siek tiek OT, bet irgi i sveiko proto tema - uzdraude lenkti sankryzose ir 
> >> >> pripaise istisiniu. Dabar dar ir bauda rimta uz istisines kirtima isude - 
> >> >> ka turim, ogi turint 85kw dyzelini seimamobili daznai neimanoma nieko 
> >> >> aplenkt nepazeidus taisykliu - arba posukis ir nesi tikras, kad lenkt 
> >> >> saugu - arba tiesioji su sankryzom kas 200 metru, kur lenkdamas gali 
> >> >> teises padet.
> >> >>
> >> >>
> >> >> "Zhiniukas" <nera@meilo.com> wrote:
> >> >>> Ne taip klausi. Kod?l ten per?jos nepanaikina. Arba kod?l ?viesoforo
> >> >>> nepastato.
> >> >>> "Nitro" <andrius.zubkus@gmail.com> wrote in message
> >> >>> news:ombqrg$8ng$1@trimpas.omnitel.net...
> >> >>> > Tai kodel vilniuje geleziniam vilke nepadaro 50?
> >> >>> >
> >> >>> > KEdas <news.omnitel.net@-trinti-katalogai.net> wrote:
> >> >>> >> Manau, kad tai susij? su P?s?i?j? per?j? ?rengimo taisykli? 
> >> >>> >> atsiradimu.
> >> >>> >> Ten numatyta, kad nereguliuojama per?ja gali bxti tik iki 50kmh 
> >> >>> >> gatv?se,
> >> >>> >> o greitis turi bxti toks visame ruo?e, o ne tik prie? per?j? ?enklas
> >> >>> >> pastatytas.
> >> >>> >> 2017.08.08 10:12, Nitro ra??:
> >> >>> >> > Oi, jus matyt Siauliuose nebuve. Ypac siais metais suintensyvejo 
> >> >>> >> > eismo
> >> >>> >> > saugumo dydinimas mazinant leistina greiti. Plati keturiu juostu 
> >> >>> >> > gatve,
> >> >>> >> > kurioje visada kiek as prisimenu buvo leistinas 70 km/h greitis 
> >> >>> >> > staiga
> >> >>> >> > tampa ypatingai nesaugi ir zenklai nuimami. Spekit koks kitas
> >> >>> >> > ingsnis  - jau kita diena po zenklu nuemimo stovi MZP su fenu ar 
> >> >>> >> > caddy
> >> >>> >> > su fotiku. Nezinau kiek liko mieste gatviu kur leistinas >50kmh
> >> >>> >> > greitis, gal aktualus siaulieciai tiksliau zinos - dvi?
> >> >>> >> >
> >> >>> >> >
> >> >>> >> > Lawrence Jamieson <lj@dirty.rotten.com> wrote:
> >> >>> >> >> 2017-08-07 20:28, Dainiushas ra??:
> >> >>> >> >>> padangos tokios kokios priklauso. Truput? padil?. Neb?xna prie 
> >> >>> >> >>> toki?
> >> >>> >> >>> grei?i? 7km/h skirtum? paprastai.
> >> >>> >> >>>
> >> >>> >> >>> Apie s?lygas tai nesvaik, a? gal ten ir 100km/h gal??iau be 
> >> >>> >> >>> problem?
> >> >>> >> >>> va?iuot, bet tai pats supranti.... :)
> >> >>> >> >> Na bet sutik, pas mus su grei?io apribojimais yra smarkiai
> >> >>> >> >> "u?lankst?".
> >> >>> >> >> Pvz Kaune. Tunelio gatv?. Veiveri? gatv? kur eina ? Garliav?. Balt?
> >> >>> >> >> prospektas. Jonavos gatv?. Nu ne "penkiasde?imtin?s" ten gatv?s. Su 
> >> >>> >> >> 30
> >> >>> >> >> Kalnie?i? gatv?je tai i?vis pavaryta.
> >> >>> >> >
> >> >>> >
> >> >>> >
> >> >>
> >> >> 
> >> > 
> >> ----Android NewsGroup Reader----
> >> http://usenet.sinaapp.com/
> > 
> > 
> > 
> ----Android NewsGroup Reader----
> http://usenet.sinaapp.com/