Ralyje kaitalioji kad siurkstesne butu, bet taip labai
 smarkiai
greitini devejimasi.


-- 
svyt


Lapinas <vkh710@gmail.com> Wrote in message:
> 2017-04-06 18:51, Ignas ra??:
>> negirdejau dar teorijos del krypties kaitaliojimo reikalingumo...
>>
>> On 2017-04-06 17:13, Laimis wrote:
>>> Kokia yra "best practice"  su nekryptiniu padangu sukimosi krypties
>>> kaitaliojimu?
>>> Pagal vienas teorijas reikia specialiai kaitalioti (schemos priklausomai
>>> nuo to ar FWD, RWD,AWD)  kad visos lygiau diltu. Pagal kitas teorijas
>>> ginkdie nekeisti sukimosi krypries , nes kordas pagal ta krypti
>>> "prisidirba" , pakeitus greitai iseis viskas guzais/vielom ir t.t... Kai
>>> kurie murziai montuodami deveta paspjaudo/pabrauko ir atseit nustato i
>>> kuria puse sukosi ir butinai taip montuoja.
>>> Kokia kieno patirtis ar kompetetinga nuomone siuo klausimu ?
>>
> A? gird?jau. Ir chebra i? manual? buvo citat? prid?j?.
> 
> Patirtis tokia, kad pastar?j? de?imtmet? sukimosi kryptis reik?m?s 
> nebeturi. O bet ta?iau kadangi esu senojo kirpimo ?mogus, tai krypties 
> prisilaikau, bet... Kai kuri? gamintoj? padangos yra suprojektuotos 
> taip, kad susid?v?j? "susim?tyt?". Tai musiet d?l to ta legenda vis dar 
> gyva.
> 
> I? kitos pus?s, n?ra joki? argument? tolygiam d?v?jimuisi kei?iant 
> krypt?, o ne tilt? ant kurio sumontuotos padangos. Taip kad poreikio 
> keisti krypt? n?ra. O tai k? tu ra?ai apie murzius ir pabraukym? per 
> protektori?, tai yra gryna tiesa, o ne ?amanizmas ir burtai: tikrai 
> tokiu b?du nesunkiai nustatoma buvusi ried?jimo kryptis.
> 
> Dar prisiminiau fakt? i? patirties: servisas belekaip sukeit? ratus per 
> sezonin? keitim? ir nieko jiems nenutiko: dabar jau 6 sezonas jiems, 
> m?sos liko ~2mm bet vis dar gyvi.
> 


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/