On 2012.02.06 15:00, Anon wrote: > Hm, Subaru iš mano sąrašo turi palėtintoją - čia pravažumui dydelis +, > bet kaip minėjau jis beveik visureigis, taigi išimtis. O Hyundajus ir > Nissanas pagal pravažumą buvo lyginti kažkuriame rusų saite - privalumai > rasti pas X-Trailą, panašią nuomonę susidariau pasėdėjęs abejose auto > pats ir pavažinėjęs po šlapią pievą :) (1,5 metų laiko tarpas tarp > bandymų). Nissan man turbūt tiesiog labiau "lipo". Klausdamas čia > groupse maniau gal kas yra čiupinėjęs rimčiau ar pats eksploatavęs > ilgesnį laiką, nes trumpas pabandymas visų niuansų neatskleidžia. Siaip, pravazumas priklauso nuo nedaug dalyku - tarpasinio difo blokavimas, priekinio ir galinio difu blokavimai, padangos, masinos aukstis, pakabos artikuliacija, svoris... Toliau jau nebeaktualu kasdieninei masinai. Zenkliukas ant vairo ir ant kapoto, pravazumo absoliuciai neitakoja.