Tom wrote:
> Atjungti ar neatjungti tai priklauso nuo irenginio su kuo bandoma pakrauti. 
> Jei ikrovejas normalus su itampos stabilizacija ta prasme be apkrovos 
> neduoda daugiau nei 15V, tai tikrai galima neatjungineti net ir 
> nesukontaktavus akumuliatoriaus klemoms nieko tokia itampa nesudegins. 
> Taciau jei ikroviklis be jokios itampos kontroles tada geriau nerizikuoti 
> nes perkrovus akuma, nesukontaktavus klemoms ir borto itampai soktelejus 
> daugiau nei 15V tai pasekmes gali buti liudnos.

Ne taip paprasta pakelti akumuliatoriaus įtampą virš 15V. Priešinasi jis, verda.
vandenilį gamina. Didelio kroviklio reikia. Dėl įtampos impulsų iš kroviklio
taip pat galima nesijaudinti. Akumuliatoriaus vidinė varža maža, visus impulsus
nulygina. Svarbu kad gnybtai būtų gerai prisukti ir akumuliatorius viduje
nenutrūkęs.


> "Zigmas" <montag26@gmail.com> wrote in message 
> news:ijl6id$u62$1@trimpas.omnitel.net...
>> ne, kiek gyvenime kroves auto, tai niekada nieko nenuimdavau ir nieko 
> nebudavo

>>
>> "Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message 
>> news:ijl6fb$u0j$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Aisku klemos nei vienos nebuvai nuemes?
>>>
>>> "Zigmas" <montag26@gmail.com> wrote in message 
>>> news:ijl6c0$tpi$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Per nakti palikau krautis akuma, nes jau buvo negyvas. Aisku kroviau 
>>>> neisemes is masinos. Siandien vaziavau i darba ir uzkurus maske uzsidege 
>>>> opelio tas zenkliukas geltonas, kad su varikliu kazkas, ar gali ta 
>>>> itakoti krovimas?
>>>>
>>>> vectra c 2005m, 1.9 CDTI
>>>>
>>>>
>>>> Acius
>>>>
>>>
>>
> 
>