bet as vaziuodamas nieku nejauciu, kad blogai trauktu, ar motoras blogai 
dirbtu ar panasiai, vaziuoja kaip vaziavus, viskas lyg veikia. Gal pakaks 
tik istrinti klaidas ble

"Tom" <tomm-delete-@takas.lt> wrote in message 
news:ijlgkk$i8q$1@trimpas.omnitel.net...
> Atjungti ar neatjungti tai priklauso nuo irenginio su kuo bandoma 
> pakrauti. Jei ikrovejas normalus su itampos stabilizacija ta prasme be 
> apkrovos neduoda daugiau nei 15V, tai tikrai galima neatjungineti net ir 
> nesukontaktavus akumuliatoriaus klemoms nieko tokia itampa nesudegins. 
> Taciau jei ikroviklis be jokios itampos kontroles tada geriau nerizikuoti 
> nes perkrovus akuma, nesukontaktavus klemoms ir borto itampai soktelejus 
> daugiau nei 15V tai pasekmes gali buti liudnos.
> "Zigmas" <montag26@gmail.com> wrote in message 
> news:ijl6id$u62$1@trimpas.omnitel.net...
>> ne, kiek gyvenime kroves auto, tai niekada nieko nenuimdavau ir nieko 
>> nebudavo
>>
>> "Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message 
>> news:ijl6fb$u0j$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Aisku klemos nei vienos nebuvai nuemes?
>>>
>>> "Zigmas" <montag26@gmail.com> wrote in message 
>>> news:ijl6c0$tpi$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Per nakti palikau krautis akuma, nes jau buvo negyvas. Aisku kroviau 
>>>> neisemes is masinos. Siandien vaziavau i darba ir uzkurus maske 
>>>> uzsidege opelio tas zenkliukas geltonas, kad su varikliu kazkas, ar 
>>>> gali ta itakoti krovimas?
>>>>
>>>> vectra c 2005m, 1.9 CDTI
>>>>
>>>>
>>>> Acius
>>>>
>>>
>>>
>>
>>
>
>