Taip, su juo kitos problemos buvo, kuomet reikėjo dvejus vektorinius kelių 
sluoksnius sujungti (pagrindiniai keliai ir miško keliukai) kurie vietomis 
dubliavosi. Nekalbant apie tai, kad pagrindinis kelių sluoksnis su 
kategorijom nelabai dokumentuotas buvo, teko irgi truputį paplušėt. Bet lyg 
ir normaliai pavyko. :)

"AS" <no@mail.com> wrote in message news:kbp3b6$olb$1@trimpas.omnitel.net...
>
> "amenox" <amenox@gmail.com> wrote in message 
> news:kbnc5n$84j$1@trimpas.omnitel.net...
>> Už gautus duomenis tiekėjams (hnit-baltic, nzt ir t.t.) mokamos 
>> skirtingos sumos. Keliams naudojami hnit-baltic duomenys, offroad - nzt, 
>> vienur komercinė įstaiga, kitur valstybinė,, vat jums ir prašom. :) Abiem 
>> produktams pagaminti iš duomenų darbas panašus, offroad šiek tiek 
>> lengviau, keliuos yra routinimo informacijos daug ir adresai, su jais 
>> truputį daugiau vargo.
>
> Aiskiau truputi ir idomu. Siaip jau galvojau, kad su topo duomenim daugiau 
> darbo. Buvo kazkaip kalbeta, kad jie is keliu saltiniu, todel reikia 
> tarpusavyje derinti.
>