Na as tai ir turejau galvoje, kad iprotis stabdyti galiniu apskritai, o ne 
pristabdymas tada, kada jau matai, kad darosi sudas. Butent ir isivaizdavau, 
kad padeda apsisaugot nuo to vinguriavimo

"ukw" <fm@fm.fm> wrote in message news:i1mt93$m5m$1@trimpas.omnitel.net...
>
> "Saulius" <spam@goes.here> wrote in message 
> news:i1mt1u$ls1$1@trimpas.omnitel.net...
>> Pataisykit jei klystu, bet ant asfalto stabdant, uzblokavus priekini 
>> rata,
>> galinio stabdzio naudojimas padeda isvengti nemaloniu pasekmiu. Cia 
>> labiau
>> klausimas negu teiginys..
>>
>
>
> uzhblokavimo atveju greiciausiai nebepades. bet kai reikia stabdyti 
> staigiai ir pvz nuo didesnio greicio, tai stabdymas dar ir galiniu ratu 
> padeda ir sutrumpini stabdymo kelia ir ishlaiko motocikla stabilioje 
> padetyje (uodega nevingiuoja ir nesikesina aplenkti)