Aš turėjau omeny moco nuvežimą priekaboje iki taško X, kuris yra autostrados pabaigoj, ir keliavimą nuo to taško. Čia iš esmės požiūrio klausimas. Aš mocą pirkau tikrai ne autostradom važinėti bandant išlaviruot tarp sunkvežimių ir visokių poršų. Mano ideali kelionė yra nuošaliu vingiuotu (šun)keliu su mažai eismo, pasidairant į kaimus ir klonius :) O dėl ekonominio efekto - vienas mašinos km kainuoja pigiau nei moco, o tuo labiau dviejų. Bet aišku priekaba už "brungiai" gali suėst visą efektą... :( "Anfora" <k750moto@gmail.com> wrote in message news:hv9rah$912$1@trimpas.omnitel.net... > bent jau as moca pirkau ne tam, kad ant priekabos veziot :) ar tu turi > galvoj, kad keliesi keltu su masina ir priekaba, anam krante ja numeti ir > toliau vazineji su mocu? pasivazinejes vel keli i priekaba ir plauki namo? > kazkaip per daug tarapoto gausis ir nemanau, kad cia pigesnis variantas... > > > "Kantega" <nein@schland.uk> wrote in message > news:hv8f7v$bqn$1@trimpas.omnitel.net... >> Kylis - Lindau 900km autostradom (vis dar nemokamom beje). >> Sakyčiau greičiausias maršrutas iki Alpių iš Kylio. >> Beveik apsimoka moto ant priekabos vežtis. Nepraktikuojat tokių dalykų? >> >> >> "Anfora" <k750moto@gmail.com> wrote in message >> news:hutasc$a2n$1@trimpas.omnitel.net... >>> Tai jei turi laiko, paziek, kas ten su tom Alpem mazdaug gaunas (km, >>> laikas >>> ir $)... o jei Slovakija, tai Zemuosiuose tatruose nelabai ir yra ka >>> veikt, >>> nebent ta trasa, kur palei upe, galima praeit apsilimui pries Aukstuosius >>> tatrus. >> > >