Tema: Re: kokiu reikia varzu sitoj schemoj
Autorius: Dex
Data: 2010-10-01 09:57:15
aha, respektas :)

Dex

2010.10.01 09:50, AMB rašė:
> nu saimhe tai atraso kaip profesorius, jau nepirma karta apakes bunu jo 
> postais :)
> 
> "saimhe" <oh.no@oh.my> wrote in message 
> news:i836ah$olc$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Q1  kt315  Q2 Q3  kt817,816,816,815
>>
>>   Darbo taПkas priklausys nuo maitinimo Аtampos. SiШlau 12 V.
>>   Reikia kt315 iПКjimo charakteristikos (I_k vs. U_ke). Radau kaЧkokА
>> varganЮ skanЮ http://trzrus.narod.ru/sourse/kt315.pdf , vos matosi. 
>> Tarkim,
>> nemeluoja. Apkrovos tiesК tarp 12 V ir, pavyzdЧiui, 45 mA -- patogu 
>> planuoti
>> darbo taПkЮ maЧdaug viduryje: I_b = 0.3 mA, I_k = 23 mA, U_ke = 6 V. (Tai
>> turКtЬ reikПti h_12e = 77; gal tiek ir pasitaikys.) IП to R1 = (12 - 0.6)
>> / 0.3 = 38k => 39k (I_b = 0.29 mA, I_k = 21 mA). Atitinkamai, kad 
>> iПspaustume
>> 45 mA, R2+R3 = 12 / 45 = 270.
>>   Liko R3. Tegul Q2 -- kt817. Ten pat yra ir jo pdf'as. h_21e = 25.
>> Laimei, yra АКjimo charakteristika. Parinkus Q2+Q3 tarpusavio "trumpinimo"
>> srovФ (kad ir 1 mA), randam atitinkamЮ I_b = 1 / 25 = 0.040 mA.
>> Charakteristikoje nifiga nesimato, reikКtЬ logaritminio mastelio maЧoms
>> srovКms pamatyti. Jei 0.6 V, tada I_b = 0.2 mA ir I_k = 5 mA. Gal nieko
>> tokio? Tie 0.6 V darbo taПke turi susidaryti ant pusКs R3, tada jo 
>> apaХioje
>> bus 6.6 V, o ant R2 -- 5.4 V. Pagal ПitЬ АtampЬ santykА galima padalinti
>> tuos 270 omЬ: 47 ir 220. Galai beveik sueina -- per R2 tekКs 25 mA.
>>   ApsidraudЧiant galima pradКti ne nuo 47, o nuo kokiЬ 10 omЬ. Bet
>> normaliai susireguliuos tik ЧiШrint oscilografu iПkraipymus netoli nulio.
>>   Gaila, kad tranzai tokie nedКkingi. UЧsienietiПkus lengviau 
>> pamodeliuoti.
>>
>> -- 
>>  saimhe 
> 
> 
3Dastronomyagricultureaudioautosautos.audiautos.audioautos.binariesautos.bmwautos.clubautos.fordautos.hondacrxautos.japanautos.mercedesautos.opelautos.sportautos.volvoautos.vwaviaavia.binariesbankcardsbinariesbooksbuildingcinemacommercecomp.hardwarecomp.softwarecomp.lietuvinimascomp.networksculturedarbas.ieskaudarbas.siulaudesigneconomicselectronicsfaunafauna.aquafauna.binariesfishingflorafotofoto.binariesgamesgames.csgames.onlinegsmgurmanaihumourhumour.binariesinternetlawmicrosoftmotomusicmusic.binariesmusic.instrumentsmusic.LT.binariesnavigacijaphppoliticsprogrammingrpgsportstudyingsveikatatalktesttranslationtransportationtraveltravel.binariestvunixvideovideo.binarieswatersportswwwwww.flashpdaautos.supermama.ltmobiledarbasretro.3Dretro.agricultureretro.astronomyretro.audioretro.autosretro.autos.audiretro.autos.audioretro.autos.binariesretro.autos.bmwretro.autos.clubretro.autos.fordretro.autos.hondacrxretro.autos.japanretro.autos.mercedesretro.autos.opelretro.autos.sportretro.autos.supermamaretro.autos.supermama.ltretro.autos.volvoretro.autos.vwretro.aviaretro.avia.binariesretro.bankcardsretro.beosretro.binariesretro.booksretro.buildingretro.cinemaretro.commerceretro.compretro.comp.hardwareretro.comp.lietuvinimasretro.comp.networksretro.comp.softwareretro.cultureretro.darbasretro.darbas.ieskauretro.darbas.siulauretro.designretro.economicsretro.electronicsretro.e-vejasretro.faunaretro.fauna.aquaretro.fauna.binariesretro.fishingretro.floraretro.fotoretro.foto.binariesretro.gamesretro.games.csretro.games.onlineretro.games.rpgretro.genealogijaretro.gsmretro.gurmanairetro.humourretro.humour.binariesretro.internetretro.YZFretro.YZF.nebukretro.YZF.nebuk.netikintisretro.YZF.nebuk.netikintis.bukretro.YZF.nebuk.netikintis.buk.tikintisretro.lawretro.microsoftretro.mobileretro.motoretro.musicretro.music.binariesretro.music.instrumentsretro.music.LTretro.music.LT.binariesretro.navigacijaretro.newsretro.news.taisyklesretro.newuserretro.pdaretro.phpretro.politicsretro.programmingretro.rpgretro.sportretro.studyingretro.sveikataretro.talkretro.translationretro.transportationretro.travelretro.travel.binariesretro.tvretro.unixretro.videoretro.video.binariesretro.watersportsretro.wwwretro.www.flashdiylt.rkm.news.announcelt.rkm.news.newuser