Mano mastymas - is transportininko poziciju, kai su reikalu susiduriama 
tik tiek, kiek reikia, norint atlikti vezimo operacija. Pateikiai tik 2 
pavyzdzius, nors si sektoriu aptarnaujame gana placiai...

    Nepazistama zmogu dabint "loozerio" etiketemis nedrisciau, vien is 
etikos supratimo.


"Mr.G." <genadijus#TRINTI#@gmail.com> wrote in message 
news:gqfhfc$2cn$1@trimpas.omnitel.net...
> Galiu tik trumpai pakomentuti kad Lietuvos gofrokartono rinkos supratimas 
> pas tamsta labai pavirsutiniskas,
> o apie Lenkija tai isvis tyliu.... taip mastancio (is ansto loozeriskai) 
> niekeda nepakviesciau buti kolega :)
>
> "Schaumschlager" <ittendorf@bodensee.de> wrote in message 
> news:gqfbpi$nk1$1@trimpas.omnitel.net...
>> Kai "uzsilenks" Svetlogorsko (Baltarusija) produkcija - tuomet gal ir bus 
>> tikimybe uzkariaut naujus klientus, regiona. O dabar tam darbuotojui butu 
>> tikrai ne pyragai. Lenkijoje (manau) - kariauja vietine ir austru 
>> produkcija, o Lietuvoje valdo baltarusiska - vien Nematekas su 
>> Kaisiadoriu paukstynu per savaite po 2 furas po 14000 pakuociu suryja...
>>
>> "Mr.G." <genadijus#TRINTI#@gmail.com> wrote in message 
>> news:gqe4lr$kpj$1@trimpas.omnitel.net...
>>> http://www.cvmarket.lt/view_jobad.php?job_id=68644&amp;w=1
>>>
>>> Skelbimas mano, jei turite klausimu - galite klausti cia
>>> MrG
>>>
>>>
>>
>>
>
>