Jo, kai vienam dulkiu siurbliuke-robote maciau keleta Li-ion celiu sujungtu 
nuosekliai, buvo ir "BMS", bet balansavimo isvadu nuo kiekvienos celes 
nenumatyta :)


"ABLomas" <abl@xxx.lt> wrote in message news:v7ssa0$1icso$1@news.rkm.lt...
> On 2024-07-25 02:24, Bronco wrote:
>> Na ne�inau ne�inau, bet man ka�kod�l �iame kontekste "visas lipolkes 
>> palikt kraut be prie�i�ros nesaugu" �vie�iasi vienas "nedidelis" 
>> niuansas - ar tikrai i�sip�tusias ir tvarkingas lipolkes krauti be 
>> prie�i�ros yra VIENODAI nesaugu???
>
> Gal vienodai, gal nevienodai, bet nesaugu.
> Mes gi �ia "eilinio userio kontekste" kalbam, tai eilinis useris nesugeb�s 
> �vertint - �it� akum� kraut 1.7% nesaugu, o �it� 1.8% nesaugu, ot reik gal 
> v�liau parduotuv�n varyt.
> Jei jau prad�jai su manualais, tai skaityk iki galo ir surasi "never leave 
> your device on charge unattended", vienaip ar kitaip suformuluota.
>
> Jei techni�kai - pakrovimas yra viena pavojingiausi� fazi� eksploatacijoje 
> (pats irgi ne vien� suk�renau d�l tech. niuansiuk�) ir pasitik�t �ranga - 
> nu �iaipsau. OK jei koks brand name kuriuo tikrai pasitiki (da�niausiai 
> ne) - BMS'e var�istoriai po procentuk� paklaidos sud�ti, charge 
> limitas -0.1V/cell (d�l atsargos, d�l ilgaam�i�kumo), tai dar yra vietos 
> overshootinimui; o jei koks kitaicas, darytas kreivom rankom - tai te �i�, 
> ir 4.25V/cell ne raritetas (be HV), o jei multicell tai dar kreivai 
> padaryta per switchinam� ADC, kur paklaida kaupias, etc etc - �o, tikrai 
> geriau sueksploatuo�iau 10x pasip�tusi� iki galo su prie�i�ra kaip 
> �prat�s, nei kad vien� "nepasip�tusi� bet palikt krautis ne�inomam 
> �renginy".
>