tai tautietis ir raso, kad "turi galimybe naudotis sunkvezimiu", t.y. 
liaudiskai kalbant - vogti is sukvezimio savininko.
Jei jau kalbeti apibendrintai, tai si "paslauga" lygiai tokia pat, kaip kad 
pvz. Jonas siulytu pirkti uz puse kainos bulves, kurias pavoge is Petro 
rusio; kaimynas pardavineja automagnetola, kuria pats/ne pats (nesvarbu) 
islupo is treciojo kaimyno automobilio; vezeju imones vadovas duoda nurodyma 
savo "vairams" pirkt "malkas" is savo kolegu/konkurentu "vairu".
Summa sumarum visa tokia "veikla" susiveda i vogima patiems is saves, aplink 
visiems pritariamai linksint galvomis.

"BigM" <mindaugask_NOSPAM@centras.lt> wrote in message 
news:hc40oe$ffd$1@trimpas.omnitel.net...
> Paskaičiuok. Sunkvežimiu 50km jei mieste ir dar su pakrovimu iškrovimu 
> gausis tikrai ne mažiau 1 val. neskaitant grįžimo į savo darbo vietą. Tad 
> realiai vairuotojas sugaiš ~1.5 val. (neskaitant tai, kad dar gaištamas 
> laikas su tavimi derinti visas sąlygas ir pan.). Vairuotojas nori uždirbti 
> 2-3kLt, su mokesčiais gausim 4-6kLt arba ~23-34 Lt, tad vien vairuotojo 
> savikaina gaunasi ~35-50Lt. + automobilio amortizacija + kuras, tai net 
> nesuprantu kaip galima aplamai normaliai firmai užu mažiau nei 100 Lt 
> prasisukt, kad kažkiek firmos egzistavimui liktų.
>