On 14/05/2023 00:21, sofabuilder wrote: > nu man tai jos visos tikros. Kažką panašaus galėčiau pasakyt apie randominį mb. > speju pas tave na? Aha, 66 kw > mano nc 2.5 swapas. > siuo metu irgi bandau apsisprest, ka toliau konstruot: > - SC > - turbo > - high compression n/a + cams + itb > > turbo geriausias kw/eur santykis ir galima tiesiosios monstra padaryt, > bet susika ismetimo garsa ir siaip mazai pointo, nes gali tiesiog amg > nusipirkt. high revving n/a kolkas labiausiai imponuoja. SC toks > tarpinis variantas. biski darymas vardan darymo. nepatinka man ta > santechnika visa. itb vien garsas ko vertas :) bet teisingai padaryt n/a > ko gero sunkiausia ir brangiausia. kw salyginai nedaug. bet ziede > nepavys jokie turbo ir SC ir klase ne open. Aš nesportuoju, taigi pakaks padvigubint kw. Noriu instant atsako, ne max galios. Jei patiks, tada ir galvosiu S. >>> kuria ten miata reanimuoji? greitai neliks varzo >>> neatsukto/nepakeisto, puse ju isvis gamykloj net nebuve, bet prie >>> langu kazkaip vis dar neteko prieit. darinejasi :) >> >> Tikrąją. >> >> Vairuotojo pusės stiklas buvo labai subraižytas, per tą patį >> kreipiančiąsias sutepiau. Dabar ištisa sekunde greičiau darinėjasi >> :-), bent jau vienodu greičiu su keleivio puse. >> >> Planuose supercharger'is. Kada nors, kai nebebus ką veikt