Va tame ir sexas - yra 10 kilovatu variklis, tu stakliu originalas, bet yra baime kad saugikliai ant stuplo nelaikys, ten 25 A, tai gali nulakstyt starto metu. Liksim be elektros. Senas rusiskas tai jo, sveria dafiga, ir ko gero dabartiniai tikrai geresni. .. Anyway, krumplita uzskaitom kaip viena is variantu. Kaune tarsi pasipainiojo keli kontaktai, ir Marijampoleje tarsi stumdo naujus baltarusiskus. Zodziu bandsim. Kaip tik diskai masinoj ko tai must pradejo, tad bus proga nutekint, jei stakles pataisysim. "Zhiniukas" <zhiniukas@pas.gmail> wrote in message news:posobh$k8g$1@trimpas.omnitel.net... > Dar galima pagal flansa nauja varikli nusipirkti. Aisku jis bus > galingesnis, bet koks skirtumas. Efektyvumas vistiek bus geresnis nei seno > rusisko. > Beje 1700 rpm varikliu nebuna. Greiciausiai bus 1500 RPM variklis. :) > > "tranzoo" <tranzoo@gmeila.kom> wrote in message > news:posl5d$hg2$1@trimpas.omnitel.net... >>5 kw 1700 rpm varikliukas bus kokius dukart mazesnis nei rusiskas. >>pasirinkimo yra daugiau nei isivaizduoji. >> >> ziniukas teisus del luzimo. beto dar chroma pyzdina.... >> >> darba gali atlikt krumplitas. net ir asi padarytu ir flansa >> >> On 10/1/2018 07:21, Sail wrote: >>> Kalba apie elektros varikli, tad bbz kuriai grupei tiktu postas. >>> >>> Yra 5 kilovatu variklis, kuriam reikia is inkaro ispresuoti velena, ir >>> ipresuoti nauja. Variklis nuo dideliu tekinimo stakliu. >>> 25 tonu presas darbo neatliko, nes neuztenka jegos. Kas galetu toki >>> darba Vilniuj ar apylinkese padaryti? >>> >>> Alternatyva butu pirkti kita varikli - taip vadinamas fliancinis (bbz >>> kaip ten lietuviskas terminas), 5 kilovatu, apsisukimu kazkur 1700 ar >>> panasiai. >>> >>> Variklis turi but rusiskas ar tarybinis, nes uzsienietisku gabaritai >>> kiti. >>> >>> Siaip idomus gedimas - velenas nuluzo kaip tik ties isejimu is variklio. >>> Sunku suvokti, kaip tokie dalykai gali atsitikti, ten visai nevaikiskas >>> storis. >> > >