Nauja, tai reiktu velena bandyt stipriai atsaldyti (skystas azotas), o 
inkara stipriai pakaitinti (su kokiu statybiniu fenu) ir tada kisti.

On 10/1/18 8:37 AM, Sail wrote:
> kuvalda gal per ziauru, ismust gal ismusi, o nauja ikalti nesugadinus 
> tai nezinau ar pavyks.
> 
> Reliai cia kaimyno stakles, naudojamos savo reikmems, tai zmogus daug 
> investuoti nenori.
> 
> 25 tonu presas pajudino velena pora milimetru.
> 
> "Zhiniukas" <zhiniukas@pas.gmail> wrote in message 
> news:posbd0$93f$1@trimpas.omnitel.net...
>> Velenas luzo greiciausiai gel bogo centravimo tarp variklio ir stakliu.
>> Imk modernu varikli ir ant kordinatiniu stakliu pasidaryk flanso 
>> perejima senam varikliui. Tam gal net pavyktu seno variklio flansa 
>> kaip donora panaudoti.
>>
>> Velena sunkiai ispresuosi. Ikaitink inkara iki kokiu 200 laipsniu ir 
>> tada megink presuoti. Gal pavyks. Arba bandyk iskalti su kuvalda.
>>
>> "Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message 
>> news:posart$8md$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Kalba apie elektros varikli, tad bbz kuriai grupei tiktu postas.
>>>
>>> Yra 5 kilovatu variklis, kuriam reikia is inkaro ispresuoti velena, 
>>> ir ipresuoti nauja. Variklis nuo dideliu tekinimo stakliu.
>>> 25 tonu presas darbo neatliko, nes neuztenka jegos. Kas galetu toki 
>>> darba Vilniuj ar apylinkese padaryti?
>>>
>>> Alternatyva butu pirkti kita varikli - taip vadinamas fliancinis (bbz 
>>> kaip ten lietuviskas terminas), 5 kilovatu, apsisukimu kazkur 1700 ar 
>>> panasiai.
>>>
>>> Variklis turi but rusiskas ar tarybinis, nes uzsienietisku gabaritai 
>>> kiti.
>>>
>>> Siaip idomus gedimas - velenas nuluzo kaip tik ties isejimu is 
>>> variklio. Sunku suvokti, kaip tokie dalykai gali atsitikti, ten visai 
>>> nevaikiskas storis.
>>
>>
>