na tai dėl ko aš ir išreiškiau abejonę.

On 2015.05.24 23:23, Igaliotinis wrote:
> tai kad visu normaliu pneumo prietaisu darbinis slegis yra >=6bar. su 5
> barais byby ten isuksi
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
> news:mjk7g0$bl3$1@trimpas.omnitel.net...
>> ir slėgio kaip matau ne kažką. Na, gal tą 120NM įsuks :)
>>
>> On 5/21/2015 11:34 AM, Saulius74901 wrote:
>>> Recyverį didesnį jungt?
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>>> news:mjk31u$8ej$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> nuoširdžiai abejoju ar jis suks varžtus :)
>>>>
>>>> On 5/21/2015 9:40 AM, Saulius74901 wrote:
>>>>> Atiteko palikimo va toks va daiktas:
>>>>> http://www.praiston.pl/en,p,25,1696,kompresor_protetyczny_chirana.html
>>>>> Smalsumo vedamas nutariau jį atgaivint.
>>>>> Iš savininko girdėjau, kad sustojo, nes jį pamirso išjungt ir jis per
>>>>> manometrą vis nuleisdamas spaudimą ilgai veikė kol sustojo.
>>>>> Suradau, kad sudegusi variklio termo srovės apsauga ir užstrigęs
>>>>> švaistiklis (matyt nuo karščio ir tepalo trūkumo)
>>>>>
>>>>> Dabar jau kompresorius veikia, tik be srovės apsaugos ir beveik be
>>>>> tepalo, nes veleno atsvaras karteryje jo nepasiekia, o tai reiškia
>>>>> nesiteps švaistiklis ir stūmoklis.
>>>>>
>>>>> Gal kas iš patirties žinot ar čiupinėjot tą daiktą tai patarkit:
>>>>>
>>>>> 1. Kokį tepalą pilt?
>>>>> 2. Kiek jo turi būti?
>>>>> 3. Kuo pakeist srovės apsaugą (gal koks atsistatantis saugiklis tiktų)
>>>>> 4. Kas per šš.. iš variklio galo stovi ( priekyje ant veleno
>>>>> stūmoklis,
>>>>> o gale kažkokie metaliniai žiedai ir kontaktai žr. foto)
>>>>> 5. Ar užteks jam galios sukinėti varžtus (nors jau mašinos ratų
>>>>> varžtams)
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>