On 2026-07-27 00:16, Sniegas wrote: > Tarkime benzininiame automobilyje įjungus degimą užsižiebia lemputės, įsijungia radijas ir visa kita, auto paruošiamas užvedimui ir elektrą ima iš 12V akumuliatoriaus, bet tuo metu benzino nedegina, variklis nesisuka, užvedus pradeda deginti benziną ir elektrą ima iš generatoriaus. > > Kaip yra su elektrinėmis auto - paspaudžiu Start mygtuką, įsijungia radijas, aktyvuojasi prietaisų skydelis, auto stovi ant P, bet įjungus ant D pradeda važiuoti, tokio veiksmo, kaip variklio užvedimas nėra, tai mano klausimas - kol svirtis ant P, auto energiją ima iš 12V akumuliatoriaus, ar iš aukštos įtampos akumuliatoriaus? Jei aš paspausiu Start, bet nevažiuosiu, išsikraus tik 12V akumuliatorius, ar ir aukštos įtampos akumuliatorius? Tu apie sferinį arklį vakuume ar apie konkretų EV modelį? Nes yra skirtumų kaip tai realizuota pas skirtingus gamintojus. Pvz. KIA turi Utility mode, Tesla Camp mode. Tai faktiškai yra apsauginiai režimai nuo netyčinio pajudėjimo, jei netyčia kas permestų iš P į D. Na ir atjungtos būna perteklinės sistemos, kad mažiau aliektros sriobtų kol tu čilini karutyje. Jei specialių režimų tame virtualiame EV nėra, tai veikia taip - įsėsi ir paspausi Start, viską maitinsi nuo 12V baterijos. O jei įsėsi, paspausi stabdį ir tada Start, karutis pereis į Ready mode ir 12V akumas pajungs pagrindinį akumą, nuo kurio jis pats ir pradės įsikrauti. EV 12V akumai yra silpna grandis. Nusės, tai niekur nenuvažiuosi ir su pilna li-ion batarke. Todėl įsėdus ir ko nors laukiant arba jungi Ready režimą arba specialų, jei tik toks yra.