Pirmų dviejų ridos įtartinai atrodo. Čia neseniai važiavau su vienu, tiesa, iš tų kur didesni kroviniams vežioti, tai sakė, kad pas juos per metus mažiausiai 100k pravažiuoja, po dviejų metų neretai ir kapitalkę daro. Šituos keleivinius, turbūt, irgi perka pinigams daryti, o ne turtuoliai į garažo kolekciją. On 2026-03-08 11:56, Sniegas wrote: > Galvoju apie mikroautobusą, nusižiūrėjau FORM Transit Custom, galvoju > ar senesnį imti (2013 metų) pigesnį, ar beveik dvigubai brangesnį, bet > naujesnį (2020 metų) su nedidele rida. Bus važinėjama į sodą ir į > darbą vežami keleiviai. Kaip tie dyzelukai jų, gerai laiko? > > Renkuosi iš trijų esamų pardavime variantų: > > 1. > https://autoplius.lt/skelbimai/ford-transit-custom-2-2-l-keleivinis-mikroautobusas-2013-dyzelinas-29836184.html > > 2. > https://autoplius.lt/skelbimai/ford-transit-custom-2-0-l-keleivinis-mikroautobusas-2020-dyzelinas-30027705.html > > Ir nei šioks, nei toks trečias variantas. Rida didelė, bet metų nedaug. > > 3. > https://autoplius.lt/skelbimai/ford-transit-custom-2-0-l-keleivinis-mikroautobusas-2022-dyzelinas-29808859.html > > Linkstu link pirmo varianto, bet gal kas protingiau patars. > Dabar turiu Qashqai, bet sezono metu netelpa kroviniai iš sodo, tenka > ant sėdynių krauti.