Turėjau panašių bėdų. Tepalų keitimas čia nepadeda. Variantai tik du.
1. Solenoidai
2. Dėžės kompas



"vaidas100" <vaidas100.stabdomspama.@gmail.com> wrote in message 
news:j6h6at$2gq$1@trimpas.omnitel.net...
> Po mašinos pastovėjimo bent valandą viskas OK.
> Mašina pati be gazo ropoja į kalną.
> O nuvažiavus kokius 10-20 km dingsta atbulinis bėgis.
> Ta prasme atbulinis pasidaro kaip neutralus.
> Į priekį viskas OK.
>
> Mašina 2002.10 Seat Alhambra 1,9 TDI 85 kW.
> Greičių dėžė triptronikas 5 bėgiai?
> Nupirkau ją su ~85kkm.
> Dabar ~186kkm ir jokių tepalų ir filtrų greičių dėžėje nekeičiau.
> Kas buvo iki manęs nieko nežinau.
> Prieš ~10kkm buvo keistas greičių dėžės hidraulinis valdymas už 1,5 kLt.
>
> Ar gali būti dar kažkokių kitų stebūklingų priežasčių apart pačios greičių 
> dėžės gedimo? :)
>
> Kiek aš pats sufantazuoju tai tepale matyt plaukioja ant dugno koksnors 
> š... ir pavažiavus jis kažką užkemša?
>
> Gal kas atmintinai žino kiek kainuoja filtras, tepalai ir jų pakeitimas?
>
>
>
> p.s. atbulinis man ištikro nelabai reikalingas - išmokau planuot keliones 
> po miestą ir be jo :D
> Bet ant nosies technikinę reiks praeit tai jaučiu, kad gali jo prireikt :)
>