kosmonautai VW centras. 507 taigi longlife'as su FAP'u...

kaip jau rašė, 505.01. Bile ko nepilk, gali nepatikt varikliui....

On 08/28/2011 09:10 PM, rimantas wrote:
> kokius tepalus rekomenduotumet tokiems varikliams ?
>   norëjau ir planavau supilti castrol 10w-40 diesel , bet ant baikos
> paklausus vw centre kokius reiketu pilti tai uzprotestavo toki pasirinkima
> ir pasakë kad reikia pilti 504 ir 507 specifikacijas atitimkancius tepalus o
> t.y. 0w-30 ir 5w30 ir tik blogiausiu atveju 502 specifikaciju tepalus t.y.
> 5w-40
> ir vis delto ar didele tragedija bus jei supilsiu castrol 10w-40
> ka jus piltumet auto 2001m  greitai perkops 200Kkm
> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>  wrote in message
> news:j3ddgr$p67$1@trimpas.omnitel.net...
>> èia ne reno peþo, viskas daugiau maþiau atsisuka. Vaþiuoklë px. Varikliai
>> OK, purkðtukø sako lauþynuose nelabai kam reikia ðitø. Su 2.0TDI
>> purkðtukais blogiau.
>>
>> On 08/28/2011 12:11 AM, Gudrutis Jonas wrote:
>>> savaiutgali ziurejau viena masina - VW Bora  1.9 85kw PD - parveziavus is
>>> Svedijos, rida tikra 260Kkm - viskas kaip ir normaliai - variklis dirba
>>> graziai, laisvos apsukos stabilios, na siek tiek barska vaziuokle (bet ji
>>> nebrangi?) + ant galinio dangcio kelios smulkes rudeles... tai kaip ir
>>> viskas butu +-, tik kaip tie PD varikliai - labai brangus ju purkstukai
>>> ir
>>> remontas ? ilgai jie laiko.. ? siaip pazystamas gasdina kad va is
>>> Svedijos,
>>> tai jokiu varztu neatsuksi, viskas bus uzpuve... nors kita vertus draugas
>>> vasara gryzo su norvegiska A6, ja tvarkesi pats cia (is automato i
>>> mechana
>>> dare+vaziukle) tai nebuvo kazko tokio kad truktu varztai ar visai uzpuve
>>>
>>>
>>
>
>