kokius tepalus rekomenduotumet tokiems varikliams ?
 norėjau ir planavau supilti castrol 10w-40 diesel , bet ant baikos 
paklausus vw centre kokius reiketu pilti tai uzprotestavo toki pasirinkima 
ir pasakė kad reikia pilti 504 ir 507 specifikacijas atitimkancius tepalus o 
t.y. 0w-30 ir 5w30 ir tik blogiausiu atveju 502 specifikaciju tepalus t.y. 
5w-40
ir vis delto ar didele tragedija bus jei supilsiu castrol 10w-40
ka jus piltumet auto 2001m  greitai perkops 200Kkm
"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:j3ddgr$p67$1@trimpas.omnitel.net...
> čia ne reno pežo, viskas daugiau mažiau atsisuka. Važiuoklė px. Varikliai 
> OK, purkštukų sako laužynuose nelabai kam reikia šitų. Su 2.0TDI 
> purkštukais blogiau.
>
> On 08/28/2011 12:11 AM, Gudrutis Jonas wrote:
>> savaiutgali ziurejau viena masina - VW Bora  1.9 85kw PD - parveziavus is
>> Svedijos, rida tikra 260Kkm - viskas kaip ir normaliai - variklis dirba
>> graziai, laisvos apsukos stabilios, na siek tiek barska vaziuokle (bet ji
>> nebrangi?) + ant galinio dangcio kelios smulkes rudeles... tai kaip ir
>> viskas butu +-, tik kaip tie PD varikliai - labai brangus ju purkstukai 
>> ir
>> remontas ? ilgai jie laiko.. ? siaip pazystamas gasdina kad va is 
>> Svedijos,
>> tai jokiu varztu neatsuksi, viskas bus uzpuve... nors kita vertus draugas
>> vasara gryzo su norvegiska A6, ja tvarkesi pats cia (is automato i 
>> mechana
>> dare+vaziukle) tai nebuvo kazko tokio kad truktu varztai ar visai uzpuve
>>
>>
>