Siaip tai nezinau koks cia motoras (nezinau kur paziureti?) Bet maciau kad 
yra vakumu valdomas voztuvas ant to vamzdelio)
"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:ipmddj$tut$2@trimpas.omnitel.net...
> jei 1Z, tai gali glusint ramiai, sklendziu jokiu nera
>
> On 05/02/2011 04:53 PM, rokis wrote:
>> Dainiusai, o sitam modeliui sita eko galima uzglusinti? Kazkur praleidzia
>> dumus tas vamzdelis :(
>> Ir ar yra situose varikliuose , oro paemimo kolektoriuje kokia nors 
>> sklende,
>> kuri darinetusi tam tikru metu? Nes pastebejau ,kad variklio garsas 
>> kartais
>> pasikeici. Atsiranda toks primenantis kriokima :D . Siaip toki idomu 
>> garsa
>> teke girdeti daugelyje pasatuose su TDI motoru.
>> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>  wrote in message
>> news:ipkajo$aim$1@trimpas.omnitel.net...
>>> kiek matuoklė rodo trečia pavara, 3krpm, gazas dugnas?
>>>
>>>
>>> On 05/01/2011 09:44 PM, Arnas wrote:
>>>> 1.9 tdy 66kw, 1996m nu nevalina juodai. Motore klaidu ner, oro 
>>>> matuokles
>>>> parodymai keichias, absoliutinis slegis prie 2000rpm buna 1.2bar, prie
>>>> 3000 ar net daugiau max uzhkyla iki ~1.9 bar, tai taip ir jauchias kad
>>>> prie 2000rpm ishvis nevalit nors turetu.
>>>> Skyliu berods nera, shlangos jokios atrodo nenusimovusios, buvo ish oro
>>>> filtro kazhkoke shlangute nusimovus bet ja uzhmovus atgal nieks
>>>> nepasikeite, o uzhkimshus ja ishvis net su laisva pavara sunkiai 
>>>> apsukos
>>>> kyla, ten kazhkas su EGR susije tikriausiai? Oro srauto matuokles
>>>> duomenys keichias berods normaliai, kai daugiau baru didesny ir 
>>>> praejusy
>>>> srauta rodo, matyt jin gera? tai kas gali but cia uzhlinke? turbas?
>>>
>>>
>>
>>
>>
>